Platooning – ist das die Zukunft des Straßenverkehrs?

Die sich ständig weiterentwickelnde Technologie trägt dazu bei, unser Leben in jeder Hinsicht einfacher zu machen. Das ist in der Transportbranche nicht anders, die die Vorteile moderner Lösungen erkennt. Obwohl die Idee bereits aus dem vorigen Jahrhundert stammt, erweist sich das Platooning als eine äußerst interessante Innovation, die viele Vorteile hat und sich positiv auf die Effizienz der Lieferkette auswirken kann.

Was ist Platooning?

Platooning ist die Kombination mehrerer Lkw zu einer Kolonne, die von einem einzigen Fahrer des ersten Fahrzeugs gesteuert wird, wo moderne Technologie zum Einsatz kommt. Die anderen Fahrzeuge sind automatisiert und folgen dem ersten Fahrzeug. Die anderen Fahrzeuge sind automatisiert und folgen dem ersten Fahrzeug. Damit alles reibungslos funktioniert, müssen die folgenden Technologien eingesetzt werden:

1. Kommunikationssysteme, die die Fahrzeuge in der Kolonne in engem Kontakt halten und Informationen austauschen können. Dabei kann es sich um Funk- oder 5G-basierte Konnektivität handeln.
2. Automatisierte Steuerungssysteme – damit sich die Fahrzeuge in ausreichendem Abstand zueinander auf der vorgegebenen Strecke bewegen können, sind sie mit Kameras, Radaren oder speziellen Laserscannern ausgestattet.
3. Autonomiesteuerungssysteme – bestimmen, wie automatisiert die Fahrzeuge sind und welche Aktionen die Mitwirkung des Fahrers erfordern.

Platooning zielt darauf ab, die Effizienz des Straßenverkehrs zu erhöhen, indem Verspätungen und Kosten reduziert und die Verkehrssicherheit verbessert werden. Es ist gewissermaßen eine Antwort auf den Mangel an Berufskraftfahrern, der sich jedes Jahr bemerkbarer macht. In diesem Fall wird ein Fahrer für die gesamte Kolonne benötigt. Platooning kann besonders auf Langstrecken nützlich sein, wo eine konstante Geschwindigkeit und ein konstanter Abstand zwischen Fahrzeugen eingehalten werden kann.

Wie hat es angefangen?

Die Idee des Platooning entstand bereits in den 1950er Jahren, als Forscher begannen, das Konzept der Zusammenführung mehrerer Fahrzeuge zu einer einzigen Kolonne mit Hilfe von Kommunikations- und automatischen Kontrollsystemen zu entwickeln. Doch erst in den letzten Jahren hat sich das Platooning dank der Einführung fortschrittlicher Technologien schneller entwickelt. Es wird nun in größerem Umfang unter realen Straßenbedingungen eingesetzt und in vielen Ländern der Welt getestet.

Wie wird das Platooning derzeit entwickelt?

Derzeit konzentrieren sich die Forscher vor allem auf die Entwicklung von Technologien zur Automatisierung von Schwerlastfahrzeugen und auf Kommunikationssysteme, die den Datenaustausch zwischen Fahrzeugen in einer Kolonne ermöglichen. Es werden verschiedene Studien und Tests auf öffentlichen Straßen und auf speziell eingerichteten Teststrecken durchgeführt.

Viele Transportunternehmen und Lkw-Hersteller arbeiten derzeit an dieser Technologie sowie an den entsprechenden Vorschriften, um eine Einführung zu ermöglichen. Platooning wird derzeit in Europa getestet – unter anderem in Deutschland, den Niederlanden, dem Vereinigten Königreich, Belgien, Schweden und Italien. In den USA wird diese Technologie u. a. von Tesla entwickelt, das automatisierte und Platooning-fähige Lkw auf den Markt bringen will. Weltweit laufen Tests auch in Japan, China, Australien und Kanada.

Bei diesen Tests wird gemessen, wie die Platooning-Technologie die Transporteffizienz, die Verkehrssicherheit sowie den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen beeinflusst. Es werden auch verschiedene Szenarien der Zusammenarbeit zwischen Fahrzeugen im Platooning getestet, zum Beispiel das, bei dem ein einziger Fahrer die gesamte Kolonne steuert. Es ist auch möglich, Fahrer in jedes Fahrzeug zu setzen, wobei die Kolonne jedoch nur von einem von ihnen gesteuert wird.

Wie könnte die Logistikbranche von dieser Technologie profitieren?

Platooning weist ein großes Potenzial auf, um die Effizienz des Straßenverkehrs in Zukunft erheblich zu steigern. Zu den wichtigsten Vorteilen der Einführung dieser Technologie gehören:

• Verringerung von Verspätungen und Kosten – Fahrzeuge in einer Kolonne können mit einer viel höheren konstanten Geschwindigkeit fahren als einzelne Fahrzeuge, die je nach Verkehrslage abbremsen und beschleunigen müssen. Die Transportkosten können dank des geringeren Kraftstoffverbrauchs gesenkt werden. Dies trägt zu einer konstanten, wirtschaftlichen Fahrweise und einer Verringerung des Luftwiderstands aufgrund des geringen Abstands zwischen den Fahrzeugen bei.

• Verbesserte Verkehrssicherheit – da automatisierte Kontrollsysteme es ermöglichen, einen angemessenen Abstand zwischen den Fahrzeugen einzuhalten, kann Platooning auch zur Verbesserung der Verkehrssicherheit beitragen, indem es das Unfallrisiko verringert.

• Verringerung des Schadstoffausstoßes – da die Fahrzeuge mit optimaler Geschwindigkeit und in optimalem Abstand unterwegs sind, werden der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen verringert.

• Verringerung des Mangels an Berufskraftfahrern – während die Unternehmen derzeit mit einem Mangel an Fahrern konfrontiert sind, können sie mit dieser Lösung Lkw ohne Fahrer betreiben. Dies bedeutet jedoch nicht, dass Arbeitsplätze verloren gehen – es werden weiterhin Menschen benötigt, die den gesamten Prozess steuern und überwachen.

In Zukunft könnte Platooning eine wichtige Rolle im Straßenverkehr spielen und diesen effizienter und sicherer machen. Dazu müssen jedoch eine Reihe technischer und rechtlicher Herausforderungen bewältigt und die Akzeptanz der Fahrer und anderer Verkehrsteilnehmer sichergestellt werden.