Co wpływa i jak można redukować koszty transportu?

29 lipca 2021

Głównym czynnikiem wpływającym na koszty transportu jest paliwo. I o ile na cenę paliwa, nie mamy wpływu, o tyle możemy starać się nieco zredukować jego zużycie.

Oprócz kosztów paliwa, w cenę transportu wlicza się koszty ubezpieczenia, podatków, opłat drogowych, wynagrodzenia dla pracowników, serwis czy eksploatacja samego pojazdu o określonej wartości. Warto przeanalizować wydatki związane z transportem, aby sprawdzić, czy któreś z nich da się ograniczyć.

Koszty paliwa mogą stanowić nawet 40% wydatków przedsiębiorstwa

Koszty paliwa są związane z aktualnymi cenami na rynku. W ciągu ostatnich kilku lat ceny paliwa znacznie wzrosły, a najbliższa przyszłość także nie wygląda optymistycznie. Coraz większe podatki na wyroby energetyczne, powodują zwiększanie się cen paliwa i węgla. Szacuje się, że w najbliższych miesiącach koszt paliwa w Polsce może wzrosnąć o 40%. Nawet niewielka redukcja spalania może przynieść firmom duże oszczędności.

Przede wszystkim w pierwszym kroku dobrze jest wykonać skrupulatne pomiary zużycia paliwa, aby sprawdzić w którym momencie pojawia się szansa na redukcję związanych z nim kosztów. Przydatne mogą okazać się narzędzia telematyczne, pozwalające na pozyskanie kompletnych informacji na temat zużycia paliwa. Dzięki temu możliwe jest wdrożenie rozwiązań, które pozwolą zmniejszać spalanie i tym samym wydatki przedsiębiorstwa.

Jednym ze sposobów na mniejsze spalanie jest optymalizacja stylu jazdy kierowcy. Częste przyspieszanie i hamowanie powoduje większe zużywanie się paliwa. Na rynku dostępne są szkolenia dla kierowców z eco-drivingu. które pozwalają znacznie zmniejszyć spalanie. Firma Trimble, zajmująca się produkcją usług dla transportu, w swoim produkcie telematycznym, wykorzystała metodę grywalizacji, która pozwala kierowcom wzajemnie widzieć swoje wyniki spalania. Już sama forma współzawodnictwa powoduje większą świadomość podczas jazdy. Gro firm, wykorzystuje ten sposób jako dodatkowy system premiowania.

Inną kwestią jest regularne sprawdzanie stanu technicznego pojazdów. Serwis pozwala wychwycić ewentualne usterki. Sprawny pojazd to zazwyczaj mniejsze zużycie paliwa, a brak częstych napraw, to brak przestojów w transporcie. Co więcej, wzrost kosztów paliwa mogą powodować na przykład niesprawne hamulce czy zniszczone opony. Badania niemieckiego stowarzyszenia nadzoru technicznego (GTU) pokazały, że zbyt niskie ciśnienie w oponach może skutkować większym zużyciem paliwa. Zaledwie mniejsze o 0,2 bara ciśnienie zwiększa spalanie o 1%, a 0,6 bara o 4%. Biorąc pod uwagę, że średnie spalanie ciężarówki to 35l/100km, to przy 4% wzroście spalania, ciężarówka zużyje o 140l więcej na 10 000km. Przekładając to na wykonywane przez rok transporty, łatwo można obliczyć ile pieniędzy może kosztować zbyt niskie ciśnienie w oponach. Kierowcy powinni sprawdzać ciśnienie także z innego powodu – zbyt niskie powoduje większe zużywanie się opon, a to generuje kolejne koszty.

Wybór najbardziej optymalnych tras przejazdu, także pozwala na zmniejszenie kosztów paliwa. Nie zawsze najkrótsza trasa będzie tą najlepszą, gdy na dłuższych trasach kierowca jest w stanie utrzymać stałą prędkość. Warto przyjrzeć się różnym opcjom przejazdu, czasem opłaca się wybrać inną drogę, dla której nie ma dodatkowej opłaty za przejazd. Warto skorzystać z dostępnych na rynku narzędzi do optymalizacji tras, które pomagają w zaplanowaniu transportu możliwie najlepszym przejazdem. 

Jak jeszcze można generować oszczędności?

Jak wynika z danych Eurostatu, 12,5% przewozów towarowych w transporcie międzynarodowym w Europie było wykonywanych przez puste pojazdy. Choć nie zawsze jest to możliwe, redukcja pustych przebiegów może pomóc w generowaniu większych oszczędności. W tym celu warto skorzystać z giełd i platform do obsługi zleceń, które pozwalają w szybki sposób znaleźć odpowiedni ładunek. Jadąc na pusto, lub z częściowo wypełnioną naczepą warto sprawdzić, czy na danej trasie nie znajduje się ładunek który można doładować. Dodatkowa korzyść z korzystania z tego typu systemów to także możliwość pozyskania stałych partnerów biznesowych, i większa ilość zleceń na przewóz. 

Kolejny powód może być błahy, bo każdy chce uniknąć mandatu, ale warto przyjrzeć się temu dodatkowo. Kary są różne, a w przypadku dużych nadużyć, mogą być dotkliwe dla przewoźnika. Przekroczony czas pracy kierowcy, przeważone auto lub dopuszczalny nacisk na oś, to najczęstsze grzechy firm transportowych. Świadome i częste przekraczanie tych granic jest nie tylko niebezpieczne, ale i mające wpływ na ogólną stawkę rynkową. We właściwym rozłożeniu ładunków z uwzględnieniem dopuszczalnej masy całkowitej i nacisków na osie może pomóc aplikacja do planowania załadunku.  

Nie zapominajmy o tym, że czas to pieniądz, dlatego warto zastanowić się nad czynnościami, które można zrobić szybciej i bardziej efektywnie. Dla przykładu – załadowanie ciężarówki wieloma różnymi ładunkami, potrwa znacznie krócej jeśli kierowca czy magazynier posiada plan załadunku, dzięki któremu uniknie się błędów czy sytuacji gdy towar nie zmieści się na dany pojazd.

Na podstawie wydatków możesz obliczyć stawkę transportową, którą powinieneś otrzymywać za swoje zlecenia. Jesteś ciekawy ile powinieneś zarabiać? Zerknij do naszego kalkulatora kosztów transportowych.