August 28, 2025

LKW-Transport

Wie berechnet man LDM? Formel und LDM-Rechner

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LDM ist eine beliebte Maßeinheit im Straßentransport, die den Bereich angibt, den Waren auf einem Sattelauflieger einnehmen. Sie wird oft als Grundlage für die Berechnung der Transportkosten verwendet. In diesem Artikel erklären wir, wie man LDM berechnet und zeigen, wie man einen Ladeplaner als LDM-Rechner verwendet.

Was ist LDM im Transport?

LDM oder Lademeter (aus dem Englischen: loading meters) ist eine Maßeinheit, die im Straßentransport verwendet wird, um die Länge des Laderaums zu bestimmen, die auf einem Sattelauflieger belegt ist. Ein Lademeter entspricht einem laufenden Meter Laderaum mit der Standardbreite des Anhängers, die normalerweise etwa 2,4 Meter beträgt. LDM erleichtert die Ladeplanung, die Preisgestaltung von Transportdienstleistungen und die Abrechnung des Platzes in LKWs.

Wie wird LDM berechnet? Formel

Hier ist die grundlegende Formel zur Berechnung eines Lademeters (LDM):

In der Praxis stoßen wir am häufigsten auf eine vereinfachte Berechnung, bei der eine Standardbreite von Sattelaufliegern (ca. 2,4 m) angenommen wird. In diesem Fall wird der Lademeter (LDM) für eine einzelne Palette oder ein Paket als Quotient aus der Länge und Breite der Ladung, geteilt durch die Breite des Sattelaufliegers, berechnet.

Beispiel: Wenn Sie eine Europalette mit den Maßen 1,2 m (Länge) x 0,8 m (Breite) transportieren:

Es ist wichtig zu beachten, dass für stapelbare Waren die LDM basierend auf der Grundfläche berechnet wird, die von den Waren belegt wird, nicht deren Volumen.

Wie viele Paletten passen in 1 Lademeter?

Oft stellt sich die Frage: Wie viele Paletten passen in 1 Lademeter (LDM)? Es hängt von der Art der Paletten ab. Am häufigsten sind EURO-Paletten mit den Maßen 120 cm x 80 cm. Auf einem Standard-Sattelauflieger mit einer Länge von 13,6 Metern und einer Breite von 2,4 Metern passen in der Regel 33 EURO-Paletten.

Um zu berechnen, wie viele EURO-Paletten in 1 LDM passen: Eine Standard-EURO-Palette (120 cm x 80 cm) beansprucht 0,4 LDM. Daher entspricht 1 LDM 1 / 0,4 = 2,5 EURO-Paletten.

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LDM-Rechner in Goodloading

Das manuelle Berechnen von Lademetern (LDMs) für viele verschiedene Ladungen kann zeitaufwendig und fehleranfällig sein. Moderne Tools wie Goodloading können helfen. Obwohl Goodloading kein typischer LDM-Rechner ist, können Sie bei der Planung einer Ladung damit kontinuierlich die Anzahl der verfügbaren und belegten Lademeter überwachen.

Die Verwendung von Goodloading als Ladeplaner und LDM-Rechner bringt viele Vorteile:

  • Zeitersparnis: Sofortige LDM-Prüfung ohne die Notwendigkeit für Formeln oder zusätzliche Rechner.
  • Präzision: Eliminierung von menschlichen Fehlern dank automatischer Berechnung der Lademeter basierend auf der eingegebenen Ladung.
  • Raumoptimierung: Hilft effizient die Beladung zu planen, indem die Nutzung des verfügbaren Raums im Sattelauflieger maximiert wird, indem belegte und freie Lademeter angezeigt werden.
  • Preise für Transport: Ermöglicht eine schnelle Schätzung der Transportkosten, da viele Speditionsunternehmen ihre Preislisten auf dem Wert der Lademeter (LDM) basieren.
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2025-09-05Neue TechnologienUnternehmen, die echtes Geld sparen und ihre Effizienz steigern möchten, entfernen sich von manuellen Prozessen zugunsten der Automatisierung. Systemintegrationen über API werden zum Standard – sie ermöglichen die Verbindung spezialisierter Tools, was Fehler eliminiert und zu greifbaren Einsparungen führt. Arten von Systemen, die in ein TMS-System implementiert werden können Moderne Transport-Management-Systeme (TMS) sind leistungsstarke Plattformen, aber ihre wahre Stärke wird oft erst dann deutlich, wenn sie mit anderen Werkzeugen integriert werden. Es gibt viele Lösungen auf dem Markt, die APIs anbieten, wobei jede ihren eigenen einzigartigen Wert mitbringt. Es ist wichtig zu verstehen, dass es nicht darum geht, ein einziges „bestes“ System auszuwählen, sondern vielmehr darum, ein Ökosystem zu schaffen, das perfekt auf die Bedürfnisse Ihres Unternehmens zugeschnitten ist. 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Systeme zur Ladeplanung und RaumoptimierungDie Integration mit Ladesystemen zur Optimierung ermöglicht die Planung der Anordnung von Gütern auf dem Sattelauflieger auf die effizienteste Weise. Ein Beispiel dafür ist der Goodloading-Planer. Das TMS übermittelt nach Erhalt der Ladedaten diese an Goodloading, das den optimalen Ladeplan berechnet. Dadurch wird eine maximale Nutzung des Laderaums und eine Reduzierung der Transportkosten ermöglicht. Telematik- und FahrzeugüberwachungssystemeDie Integration mit Telematiksystemen liefert dem TMS Echtzeitinformationen über den Standort, die Geschwindigkeit, den Kraftstoffverbrauch und das Fahrer verhalten der Fahrzeuge. Diese Daten sind entscheidend für die Ladungsüberwachung, die Schätzung der voraussichtlichen Ankunftszeit (ETA) und die Optimierung der Routen in Echtzeit. Dadurch können Flottenmanager schnell auf unvorhergesehene Ereignisse reagieren und die Transporteffizienz erhöhen. 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E-Commerce-Systeme und MarktplätzeDie Integration mit E-Commerce-Systemen ermöglicht den automatischen Import von Aufträgen aus Online-Shops und Marktplätzen. Das TMS verarbeitet diese Daten sofort in Transportaufträge und eliminiert die manuelle Dateneingabe. Diese Lösung ist entscheidend für Unternehmen, die ihre Betriebsabläufe skalieren und eine große Anzahl von Aufträgen effizient bearbeiten möchten. Goodloading: Spezialisierte API für Ladeoptimierung Die vollständige Nutzung des Laderaums eines Fahrzeugs ist einer der schnellsten Wege, um Transportkosten zu senken. Die Goodloading API wurde entwickelt, um nicht nur diese Herausforderung zu bewältigen, sondern auch viele andere, denen Unternehmen in der Transportbranche gegenüberstehen. Der Hauptzweck der API ist es, Prozesse zu automatisieren und die Nutzung des Fahrzeugs oder des Containerladeplatzes zu maximieren. 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2025-08-27Neue TechnologienTägliche Logistikoperationen basieren auf Daten. Sie sammeln, analysieren und verarbeiten sie mit fortschrittlichen Systemen, aber sind all diese Prozesse miteinander konsistent? Goodloading ermöglicht es Ihnen, ein Modul zu Ihrem ERP-System hinzuzufügen, das die Ladungsverwaltung unterstützt. An der Schnittstelle von Datenmanagement und Logistikprozessen kann ein Engpass entstehen – die Ladeplanung. Selbst wenn ein Unternehmen bereits Planer wie Goodloading verwendet, ist das manuelle Übertragen von Daten zwischen den Systemen zeitaufwendig und kann zu Fehlern führen. Stellen Sie sich vor, Sie könnten fortschrittliche Funktionen zur Ladungsplanung direkt in das System integrieren, das Sie täglich verwenden. Die Goodloading API ist ein sofort einsatzbereites Modul, das sich nahtlos in Ihre Software integriert und dadurch Ihre Abläufe erheblich vereinfacht. Was gewinnen Sie durch die Integration der Goodloading API mit Ihrem ERP? Die Integration mit der Goodloading-API ist nicht nur ein Add-on – sie ist eine Investition, die greifbare Vorteile bietet. Hier ist, was Sie durch die Einbindung unseres Moduls in Ihr System gewinnen: Automatisierung und Zeitersparnis: Keine manuelle Ladungsplanung mehr. Unser Algorithmus berechnet den optimalen Plan in nur wenigen Sekunden. Sie konzentrieren sich auf strategische Entscheidungen, nicht auf mühsame Berechnungen. Intelligente Platzempfehlung: Dies ist eine Schlüsselfunktion für Unternehmen mit einem vielfältigen Fuhrpark. Die API analysiert verfügbare Räume und Ladungen und wählt dann den kleinsten und optimalsten Sattelauflieger für einen bestimmten Auftrag aus. Bei einer großen Anzahl von Ladungen zeigt das Modul an, wie viele Fahrzeuge Sie benötigen, um den Transport abzuschließen. Visualisierung mit Bearbeitungsmöglichkeiten: Unser Modul bietet eine Vorschau einer editierbaren 3D-Visualisierung. Dies ermöglicht es Ihnen nicht nur, den endgültigen Ladeplan zu sehen, sondern ihn auch nach Belieben zu ändern und an andere Personen, die für das Laden verantwortlich sind, zu senden. Volle Kontrolle an einem Ort: Alle Ladungsdaten sind direkt in Ihrem ERP-System verfügbar. Dies beseitigt Fehler, beschleunigt den Informationsfluss und gibt Ihnen vollständigen Einblick in die Logistikoperationen, ohne zwischen Programmen wechseln zu müssen. Wie funktioniert die Goodloading API? Vom Rohdateninput zu einem einsatzbereiten Plan Der Prozess ist einfach und vollständig automatisiert. Alles, was Ihre Software tun muss, ist eine API-Anfrage mit strukturierten Daten über die Ladung (Abmessungen, Gewicht, Menge) und verfügbare Ladeflächen zu senden. Ihr System sendet eine Anfrage an Goodloading, die eine Liste von Waren und verfügbaren Fuhrpark enthält. Der Goodloading-Engine empfängt Daten und startet fortschrittliche Algorithmen, um den optimalen Ladeplan in nur wenigen Sekunden zu berechnen. Die API liefert eine vollständige Lösung, einschließlich des endgültigen Plans, der wichtigsten Indikatoren (nutzbarer Raum, Gewicht) und eines einzigartigen, teilbaren Links zu einer 3D-Visualisierung. Die Implementierung des Goodloading-Moduls in das ERP-System ist nicht kompliziert. Nach der Überprüfung Ihrer Bedürfnisse beschränkt sich der Prozess darauf, einen einfachen Code in Ihr System zu implementieren. Investition in Automatisierung ist eine Investition in die Zukunft Goodloading API ist nicht nur eine innovative Lösung, sondern auch eine attraktive und erschwingliche Alternative im Vergleich zu anderen, oft komplexen und teuren Systemen. Indem Sie sich für diese Lösung entscheiden, gewinnen Sie: Steigerung der Effizienz von Logistikabläufen. Reduzierung der Transportkosten und der Arbeitszeit. Bessere Flottenauslastung und erhöhte Zufriedenheit Ihrer Kunden. Suchen Sie nach einer Möglichkeit, die Prozesse in Ihrem Unternehmen zu optimieren? Kontaktieren Sie uns und erfahren Sie mehr darüber, wie die Goodloading-API Ihre Abläufe revolutionieren kann. [...]
2025-08-28LKW-TransportLDM ist eine beliebte Maßeinheit im Straßentransport, die den Bereich angibt, den Waren auf einem Sattelauflieger einnehmen. Sie wird oft als Grundlage für die Berechnung der Transportkosten verwendet. In diesem Artikel erklären wir, wie man LDM berechnet und zeigen, wie man einen Ladeplaner als LDM-Rechner verwendet. Was ist LDM im Transport? LDM oder Lademeter (aus dem Englischen: loading meters) ist eine Maßeinheit, die im Straßentransport verwendet wird, um die Länge des Laderaums zu bestimmen, die auf einem Sattelauflieger belegt ist. Ein Lademeter entspricht einem laufenden Meter Laderaum mit der Standardbreite des Anhängers, die normalerweise etwa 2,4 Meter beträgt. LDM erleichtert die Ladeplanung, die Preisgestaltung von Transportdienstleistungen und die Abrechnung des Platzes in LKWs. Wie wird LDM berechnet? Formel Hier ist die grundlegende Formel zur Berechnung eines Lademeters (LDM): In der Praxis stoßen wir am häufigsten auf eine vereinfachte Berechnung, bei der eine Standardbreite von Sattelaufliegern (ca. 2,4 m) angenommen wird. In diesem Fall wird der Lademeter (LDM) für eine einzelne Palette oder ein Paket als Quotient aus der Länge und Breite der Ladung, geteilt durch die Breite des Sattelaufliegers, berechnet. Beispiel: Wenn Sie eine Europalette mit den Maßen 1,2 m (Länge) x 0,8 m (Breite) transportieren: Es ist wichtig zu beachten, dass für stapelbare Waren die LDM basierend auf der Grundfläche berechnet wird, die von den Waren belegt wird, nicht deren Volumen. Wie viele Paletten passen in 1 Lademeter? Oft stellt sich die Frage: Wie viele Paletten passen in 1 Lademeter (LDM)? Es hängt von der Art der Paletten ab. Am häufigsten sind EURO-Paletten mit den Maßen 120 cm x 80 cm. Auf einem Standard-Sattelauflieger mit einer Länge von 13,6 Metern und einer Breite von 2,4 Metern passen in der Regel 33 EURO-Paletten. Um zu berechnen, wie viele EURO-Paletten in 1 LDM passen: Eine Standard-EURO-Palette (120 cm x 80 cm) beansprucht 0,4 LDM. Daher entspricht 1 LDM 1 / 0,4 = 2,5 EURO-Paletten. LDM-Rechner in Goodloading Das manuelle Berechnen von Lademetern (LDMs) für viele verschiedene Ladungen kann zeitaufwendig und fehleranfällig sein. Moderne Tools wie Goodloading können helfen. Obwohl Goodloading kein typischer LDM-Rechner ist, können Sie bei der Planung einer Ladung damit kontinuierlich die Anzahl der verfügbaren und belegten Lademeter überwachen. Die Verwendung von Goodloading als Ladeplaner und LDM-Rechner bringt viele Vorteile: Zeitersparnis: Sofortige LDM-Prüfung ohne die Notwendigkeit für Formeln oder zusätzliche Rechner. Präzision: Eliminierung von menschlichen Fehlern dank automatischer Berechnung der Lademeter basierend auf der eingegebenen Ladung. Raumoptimierung: Hilft effizient die Beladung zu planen, indem die Nutzung des verfügbaren Raums im Sattelauflieger maximiert wird, indem belegte und freie Lademeter angezeigt werden. Preise für Transport: Ermöglicht eine schnelle Schätzung der Transportkosten, da viele Speditionsunternehmen ihre Preislisten auf dem Wert der Lademeter (LDM) basieren. [...]
2025-09-09PalettenIn der Logistik zählt jeder Zentimeter. Das Wissen um die richtigen Abmessungen einer Palette ist daher kein Detail, sondern eine absolute Notwendigkeit. Eine optimale Ausnutzung des Laderaums in Lkw, Containern oder Lagerhallen führt direkt zu Platz- und Kosteneinsparungen. Welche Palettengrößen sind im Transport am gebräuchlichsten? Lesen Sie den Artikel, um mehr zu erfahren. Die beliebtesten Palettenabmessungen im Transportwesen: EUR-Palette (Europalette) Abmessungen: 1200 mm x 800 mm Höhe: ca. 144 mm Nutzlast: bis zu 1500 kg Anwendung: der Standard im Straßentransport in ganz Europa. Eingesetzt in den meisten Industrien – von Lebensmittel bis Industrie. Wie plane ich die Palettenplatzierung im Fahrzeug? – lesen Sie unseren Artikel. Industriepalette (ISO) Abmessungen: 1200 mm x 1000 mm Höhe: ca. 144–162 mm Zuladung: bis zu 1500 kg Anwendung: Transport schwererer und größerer Ladungen, insbesondere in der chemischen und Bauindustrie, sowie für den Export von Waren in Länder außerhalb Europas (z.B. die USA, Asien). Es wird auch häufig in Hochregallagern verwendet. Halbe Palette (1/2 EUR) Abmessungen: 800 mm x 600 mm Höhe: ca. 144 mm Ladekapazität: 500–1000 kg (je nach Konstruktion) Anwendung: häufig verwendet in Einzelhandelsgeschäften, städtischer Logistik und Produktpräsentationen (z. B. Displays in Supermärkten). CP-Palette (Chemische Palette) Abmessungen: variieren je nach Typ (z.B. CP1 – 1200 x 1000 mm, CP2 – 1200 x 800 mm) Anwendung: hauptsächlich in der chemischen Industrie verwendet, wo Standardisierung und Haltbarkeit wichtig sind. Amerikanische Palette (GMA) Abmessungen: 1219 mm x 1016 mm (48″ x 40″) Anwendung: Standardpalette, die in den USA verwendet wird. Häufig in der transatlantischen Logistik sowie in der Lebensmittel- und Pharmaindustrie. Wie optimiert Goodloading die Beladung, unter Berücksichtigung der Abmessungen der Paletten? Das Wissen über die Abmessungen und Arten von Paletten, die auf dem Markt verfügbar sind, ist der erste Schritt zur Optimierung der Beladung; der zweite ist das effiziente Anordnen der Paletten auf der Fläche des Sattelaufliegers oder Containers. Die Goodloading-Anwendung kann dabei helfen, indem sie es Ihnen ermöglicht, schnell und genau zu überprüfen, wie Waren am besten auf Paletten platziert und in den Laderaum geladen werden können, um die Nutzung des verfügbaren Raumes zu maximieren. Entdecken Sie die Funktionen von Goodloading, die Planer unterstützen: Visualisierung der Beladung: Sehen Sie in der 3D-Visualisierung, wie verschiedene Typen und Palettenmaße in Ihren Laderaum passen (Bus, Sattelauflieger, Container). Ladungsoptimierung: Goodloading schlägt automatisch die beste Palettenanordnung vor, um leere Räume zu minimieren. Handhabung verschiedener Paletten: Die App verwaltet nahtlos gemischte Ladungen und berücksichtigt dabei verschiedene Palettengrößen und -typen. Standard-Palettenmaße sind im App-Menü verfügbar, aber Sie können diese frei ändern und eigene hinzufügen. Anordnung von Waren auf einer Palette: Goodloading kann vom Benutzer hinzugefügte Waren auf einer Palette anordnen und dann die Palette mit ihrer Ladung auf einem Sattelauflieger oder Container platzieren. Einsparungen von Zeit und Geld: Präzise Ladeplanung in Goodloading beseitigt Fehler, beschleunigt Logistikprozesse, maximiert die Nutzung des verfügbaren Raums und reduziert Transportkosten. Die Kenntnis der Grundmaße von Paletten erleichtert die tägliche Arbeit in Transport und Logistik. Unabhängig davon, ob Sie Europaletten, Industriepaletten oder Spezialpaletten verwenden, ist es von Vorteil, ihre Spezifikationen und Anwendungsbereiche zu kennen. Und mit Tools wie Goodloading können Sie jede Raumeinheit noch besser nutzen. Testen Sie den Goodloading-Planer: Registrieren. [...]
2025-04-10LKW-TransportÜberladung eines LKWs liegt vor, wenn das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zusammen mit der Ladung das zulässige Gesamtgewicht (zGG), das vom Hersteller und den gesetzlichen Vorschriften festgelegt wurde, überschreitet. Eine solche Überschreitung kann zu hohen Geldstrafen, Schäden am Fahrzeug und vor allem zu einer erheblichen Gefahr für die Verkehrssicherheit führen. Deshalb ist es entscheidend, die überladung berechnen zu können. Wie kann man eine überladung berechnen? Um festzustellen, ob ein Fahrzeug überladen ist, sollte man folgende Schritte durchführen: Das zulässige Gesamtgewicht prüfen: Das zGG ist das maximal erlaubte Gewicht des Fahrzeugs inklusive Ladung. Diese Information findet man in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein). Die Masse der Ladung berechnen: Die gesamte zu transportierende Ladung muss genau gewogen werden. Zusätzlich ist das Gewicht von Kraftstoff, Fahrer und eventuellen Mitfahrern zu berücksichtigen. Gewichte vergleichen: Wenn die Summe der Ladung das zGG überschreitet, liegt eine Überladung vor. Digitale Tools zur Unterstützung – überladung berechnen mit Goodloading Um Überladungen zu vermeiden und die Ladung optimal zu verteilen, empfiehlt sich der Einsatz moderner Tools wie Goodloading. Diese Anwendung berücksichtigt sowohl die Abmessungen des Laderaums als auch das Volumen und Gewicht der Ladung. Sie hilft nicht nur bei der Visualisierung der Verladung, sondern überprüft auch, ob das zulässige Gesamtgewicht eingehalten wird. So spart man Zeit, reduziert das Fehlerrisiko und vermeidet Überladungen. Goodloading unterstützt Logistiker in folgenden Bereichen: Optimale Ladungsverteilung: Die App analysiert Maße und Gewichte der Güter und schlägt eine Anordnung vor, die den verfügbaren Raum optimal nutzt. Mit entsprechender Einstellung kann Goodloading die Ladekapazität eines LKWs (Ladungskapazität eines TIRs) berücksichtigen. Berechnung von freiem und belegtem Raum: Nutzer können schnell prüfen, ob die Ladung in den verfügbaren Laderaum passt und bei freiem Platz weitere Ladung planen. Achslastkontrolle: Goodloading erlaubt die Überprüfung, ob die Achslasten oder das zulässige Gesamtgewicht überschritten werden. Überladung berechnen leicht gemacht – auch für Einsteiger Wenn die exakten Spezifikationen der Ladung bekannt sind, sollte es selbst für Einsteiger kein Problem darstellen, eine überladung berechnen zu können. Der Goodloading-Planer bietet jedoch zusätzliche Sicherheit – besonders dann, wenn man genau wissen möchte, wie viel Ladung auf einen Auflieger passt, ohne das zGG zu überschreiten. Die Basisversion von Goodloading kann kostenlos getestet werden. Für den vollen Funktionsumfang steht eine siebentägige Testversion zur Verfügung. [...]