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Le pelotonnage – est-ce l’avenir du transport routier?

La technologie en constante évolution nous facilite la vie à tous points de vue. Il en va de même pour l’industrie du transport, qui peut reconnaître les avantages de l’utilisation de solutions modernes. Bien que l’idée soit née au siècle dernier, le pelotonnage s’avère être une innovation incroyablement intéressante avec de nombreux avantages et le potentiel d’avoir un impact positif sur l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement.

Qu’est-ce que le pelotonnage?

Le pelotonnage est la combinaison de plusieurs camions en une seule colonne, qui est contrôlée par un seul conducteur à partir du premier véhicule, tout en utilisant une technologie moderne. Les autres véhicules sont automatisés et suivent le premier. Pour que tout fonctionne correctement, les technologies suivantes doivent être utilisées :

  1. Systèmes de communication – qui maintiennent les véhicules dans la colonne en contact étroit et sont capables d’échanger des informations. Il peut s’agir d’une connectivité radio ou basée sur la 5G.
  2. Systèmes de contrôle automatisés – pour permettre aux véhicules de se déplacer le long de l’itinéraire spécifié à une distance suffisante les uns des autres, ils sont équipés de caméras, de radars ou de scanners laser dédiés.
  3. Systèmes de contrôle de l’autonomie – déterminent à quel point les véhicules sont automatisés et quelles actions nécessitent l’intervention du conducteur.

Le pelotonnage vise à accroître l’efficacité du transport routier en réduisant les retards et les coûts, ainsi qu’en améliorant la sécurité routière. C’est en quelque sorte une réponse à la pénurie de chauffeurs professionnels qui se fait de plus en plus sentir chaque année. Dans ce cas, un pilote est nécessaire pour toute la colonne. Le pelotonnage peut être particulièrement utile pour les itinéraires longue distance où une vitesse et une distance constantes entre les véhicules peuvent être maintenues.

Comment cela a-t-il commencé ?

L’idée de pelotonnage est apparue dans les années 1950, lorsque les chercheurs ont commencé à développer le concept de combiner plusieurs véhicules en une seule colonne au moyen de systèmes de communication et de contrôle automatisés. Cependant, ce n’est que ces dernières années, grâce à l’introduction de technologies avancées, que le pelotonnage a commencé à se développer plus rapidement. Il est maintenant plus largement mis en œuvre dans des conditions routières réelles et testé dans de nombreux pays à travers le monde.

Comment se développe actuellement le pelotonnage ?

À l’heure actuelle, les chercheurs se concentrent principalement sur le développement de la technologie qui automatise les véhicules lourds et sur les systèmes de communication pour permettre l’échange de données entre les véhicules dans une colonne. Diverses études et tests sont effectués sur la voie publique et sur des pistes d’essai spécialement préparées.

De nombreuses entreprises de transport et constructeurs de camions travaillent actuellement sur cette technologie ainsi que sur les réglementations pertinentes pour permettre sa généralisation. Le pelotonnage est actuellement testé en Europe – Allemagne, Pays-Bas, Royaume-Uni, Belgique, Suède et Italie, entre autres. Aux États-Unis, cette technologie est développée, par exemple, par Tesla, qui a l’intention de mettre sur le marché des camions automatisés et capables de former des pelotonnages. À l’échelle mondiale, des tests sont également en cours au Japon, en Chine, en Australie et au Canada.

Ces tests mesurent l’influence de la technologie de pelotonnage sur l’efficacité des transports, la sécurité routière ainsi que la consommation de carburant et les émissions. Différents modèles de coopération entre véhicules en tandem sont également testés, par exemple celui où un seul conducteur contrôle toute la colonne. Il est également possible de mettre des chauffeurs dans chaque véhicule, cependant, la colonne est dirigée par l’un d’entre eux seulement.

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Comment l’industrie de la logistique pourrait-elle bénéficier de cette technologie ?

Le pelotonnage démontre un grand potentiel pour augmenter considérablement l’efficacité du transport routier à l’avenir. Les principaux avantages de la mise en œuvre de cette technologie comprennent :

  • Réduction des retards et des coûts – les véhicules en colonne peuvent se déplacer à une vitesse constante beaucoup plus élevée que les véhicules individuels, qui doivent ralentir et accélérer en raison des conditions de circulation. Les coûts de transport peuvent être inférieurs grâce à une consommation de carburant réduite. Cela contribue à une conduite constante et économique et à une réduction de la résistance de l’air en raison de la courte distance entre les véhicules.
  • Amélioration de la sécurité routière – puisque les systèmes de contrôle automatisés permettent de maintenir une distance adéquate entre les véhicules, le pelotonnage peut également contribuer à améliorer la sécurité routière en réduisant les risques d’accidents.
  • Réduction des émissions de substances nocives – en maintenant les véhicules en mouvement à une vitesse et une distance optimales, la consommation de carburant et les émissions de CO2 sont réduites.
  • Diminuer la pénurie de chauffeurs professionnels – alors que les entreprises sont actuellement confrontées à une pénurie de chauffeurs, cette solution leur permettra d’opérer des camions sans chauffeur. Cependant, cela n’entraîne pas de pertes d’emplois – des personnes seront toujours nécessaires pour gérer et surveiller l’ensemble du processus.

À l’avenir, les pelotonnages pourraient jouer un rôle important dans le transport routier, le rendant plus efficace et plus sûr. Cependant, cela nécessite de relever un certain nombre de défis techniques et juridiques, ainsi que l’acceptation par les conducteurs et les autres usagers de la route.

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2024-04-23Transport par camionAvec un impact direct sur l’efficacité du transport et les coûts d’exploitation, la chargement des camions est un élément clé de la logistique. Alors, comment planifier efficacement le chargement d’un camion ? Comment l’application Goodloading peut-elle vous aider ? Voici quelques conseils pratiques. Choisir la bonne semi-remorque Lorsque vous prévoyez de charger efficacement votre camion, le choix de la bonne semi-remorque est une étape clé. Il détermine la quantité de marchandises que nous pouvons transporter en une seule fois, et la façon dont nous pouvons la charger de manière sûre et efficace. Il se peut que grâce à l’optimisation de l’espace, moins de semi-remorques soient nécessaires pour une commande importante que nous ne le pensions initialement. Des outils modernes, tels que l’application Goodloading, rendent ce processus beaucoup plus facile. Grâce à lui, nous pouvons facilement simuler le placement de différents chargements sur le camion, tester différentes configurations et trouver l’agencement optimal. L’application peut recommander des espaces de chargement enregistrés par l’utilisateur qui peuvent accueillir une cargaison donnée. Planifier la répartition du chargement Après avoir choisi la bonne semi-remorque, nous passons à la planification de la répartition du chargement. Avec plusieurs chargements de différentes tailles, nous devons planifier exactement comment la cargaison doit être répartie à l’intérieur du véhicule. Il faut tenir compte non seulement du poids, mais aussi de la forme et des dimensions de la marchandise. Les chargements lourds et réguliers doivent être placés sur le sol. Cela garantit la stabilité de l’ensemble du chargement. Les articles légers et fragiles doivent être sur le dessus pour éviter tout dommage. Les applications de planification de chargement, telles que Goodloading, vous permettent de simuler facilement la répartition de la cargaison à l’intérieur du véhicule, en tenant compte de différents scénarios et paramètres. De plus, l’application vous permet d’ajouter de nombreuses options pour empiler les chargements, les faire pivoter, indiquer les façons d’empiler ou même empiler en biais. Les chargements peuvent même être répartis sur plusieurs espaces de chargement. Veiller à la sécurité du transport Quel que soit le soin apporté à la planification du chargement, il est nécessaire de s’assurer que les marchandises sont correctement arrimées. Utilisez des sangles, des chaînes, des palettes ou des filets pour éviter de déplacer la cargaison pendant le transport. Cela permet non seulement de protéger les marchandises contre les dommages, mais aussi d’augmenter la sécurité sur la route. Il est également nécessaire de prendre en compte le poids total autorisé en charge du véhicule et les charges par essieu. Le dépassement de ces paramètres peut non seulement être coûteux en cas d’inspection, mais aussi dangereux à transporter. Goodloading vous permet de veiller à la sécurité en indiquant à l’utilisateur le dépassement éventuel de la limite de poids brut du véhicule. Il est également possible de définir les charges par essieu pour la semi-remorque sélectionnée et de disposer les chargements en conséquence. L’application affiche les surcharges possibles et l’utilisateur peut déplacer des chargements dans la visualisation 3D pour compenser le dépassement de la charge par essieu autorisée. Planifier le chargement des camions en tenant compte de l’itinéraire L’optimisation de l’itinéraire permet d’économiser du temps et du carburant, ainsi que d’éviter des problèmes inattendus tels que des restrictions de hauteur ou de poids sur les routes. Un itinéraire bien planifié peut être la clé d’un transport efficace et sûr. Vous devez également tenir compte de l’itinéraire. Lors de la planification de la distribution de la cargaison, il est important de tenir compte de l’ordre dans lequel la cargaison est disposée, surtout si vous avez plusieurs points de déchargement le long de l’itinéraire. Goodloading, qui répartit les charges en fonction des points le long de l’itinéraire, fournit une telle option. Lors de l’ajout de chargements, vous pouvez indiquer où chaque chargement doit être chargé et déchargé. Il n’est donc plus nécessaire de recharger le camion sur les quais de déchargement. Chargement des camions – Goodloading pour la planification du chargement Une planification efficace du chargement des camions est un élément clé d’une logistique de transport réussie. Le placement correct des chargements, l’utilisation de la capacité maximale, l’utilisation d’outils de planification appropriés, la sécurisation des marchandises et l’optimisation des itinéraires – tout cela affecte non seulement les coûts d’exploitation de l’entreprise, mais aussi la sécurité routière. C’est pourquoi il est si important de s’attaquer à ces problèmes. Il augmente l’efficacité de l’ensemble du processus de transport. Avec la technologie d’aujourd’hui et la sensibilisation aux bonnes pratiques, la planification des chargements devient plus précise et plus efficace, ce qui se traduit par de meilleurs résultats pour l’entreprise et les chauffeurs et destinataires des marchandises. Goodloading est l’une des applications de planification de chargement les plus populaires du secteur. Il soutient les processus de transport, ce qui vous permet de gagner du temps, de l’espace et de l’argent. Testez gratuitement la version de base de Goodloading : https://www.goodloading.com/fr/ [...]
2024-03-25Blog - Tout sur le chargement en un seul endroitLe transport aérien de marchandises est un élément extrêmement important de la logistique mondiale, car il permet de déplacer des chargements rapidement et efficacement sur de longues distances. C’est particulièrement important à l’ère de la mondialisation, où les entreprises ont besoin de livraisons rapides pour répondre à la demande du marché. De plus, en raison de son haut niveau de sécurité, le transport aérien est principalement utilisé pour le transport d’objets de valeur. Le transport aérien ne connaît pas de croissance spectaculaire d’une année sur l’autre, comme on peut le lire dans le dernier rapport de l’IATA. Selon les chiffres de l’IATA, la demande de transport aérien de marchandises a chuté de 8 % en 2022. Un certain nombre d’éléments y contribuent, tels que la hausse de l’inflation due à la pandémie mondiale et la perturbation des flux commerciaux par la guerre en cours en Ukraine. Il en résulte une capacité de dépenses limitée des ménages. Histoire du transport aérien de marchandises Le transport aérien de marchandises remonte au début du 20e siècle, lorsque les avions ont commencé à être utilisés pour transporter le courrier. Les premiers vols postaux réguliers ont eu lieu dans les années 1920 et, avec le développement de la technologie aéronautique, le transport aérien a également commencé à être utilisé pour les marchandises. Processus de transport aérien de marchandises Le processus de transport aérien de marchandises commence par l’étape de préparation du chargement. Les entreprises de logistique doivent s’assurer que les marchandises sont correctement emballées, étiquetées et conformes à la réglementation régissant le transport de marchandises. Ils sont ensuite transférés à l’aéroport et chargés dans un avion. La protection des marchandises contre les dommages potentiels et les conditions météorologiques est également une partie importante du processus. Les marchandises spéciales, telles que les denrées alimentaires ou les produits chimiques, nécessitent des procédures et des mesures préventives supplémentaires. Voir d’autres articles sur le transport aérien : Dimensions et caractéristiques des palettes aériennes Conteneurs aérospatiaux – Dimensions et caractéristiques Transport aérien – caractéristiques et chargement du fret Principes du transport aérien Le transport aérien se caractérise par plusieurs principes clés qui en font une option attrayante pour les entreprises : Rapidité : C’est l’un des plus grands avantages du transport aérien. Les avions peuvent parcourir d’énormes distances en peu de temps, ce qui permet de livrer instantanément des marchandises vers d’autres continents.Sécurité : Par rapport à d’autres moyens de transport, l’aviation a des normes de sécurité élevées. Les compagnies aériennes suivent des procédures strictes pour assurer la sécurité des chargements et des passagers. Pour cette raison, ce mode d’expédition est souvent choisi pour transporter des objets de valeur.Suivi facile : des systèmes de suivi avancés permettent aux entreprises et aux clients de suivre leurs expéditions à chaque étape du voyage. Cela augmente la transparence et leur permet de répondre rapidement à tout problème.Flexibilité : Le transport aérien est également très flexible, permettant le transport d’une large gamme de marchandises, des produits électroniques sensibles aux grandes machines industrielles. Le transport aérien joue un rôle clé dans le commerce mondial et la logistique. Sa rapidité, sa sécurité et sa flexibilité en font l’option préférée de nombreuses entreprises opérant sur le marché international. Les technologies et les procédures modernes garantissent que le processus de transport aérien est non seulement efficace, mais aussi sûr et transparent. [...]
2024-02-27Transport par camionAfin d’exercer des activités de transport sur la route, il est nécessaire de répondre à certaines exigences légales, notamment l’obtention des licences appropriées. Leur présence est cruciale pour pouvoir fournir légalement des services dans le domaine du transport de marchandises et de passagers. De quoi s’agit-il ? Quels sont les types de licences disponibles ? Quelles sont les conditions à remplir ? Lisez l’article pour savoir quand vous avez besoin d’un permis de transport routier. Qu’est-ce qu’une licence de transport routier ? La licence de transport, qui est l’autorisation d’exercer des activités de transport par voie terrestre, est un document clé pour les entrepreneurs du secteur des transports. Délivré par les autorités administratives compétentes sur la base de la demande de l’entrepreneur, il confirme la légalité et l’autorité pour effectuer des transports routiers commerciaux. Il s’agit d’une décision administrative, qui est associée au respect approprié des exigences énoncées dans les réglementations nationales et européennes. En fonction de la nature du transport, du type de véhicules et de l’étendue de l’activité, les procédures, les coûts et les conditions d’obtention d’un permis peuvent varier. Une licence de transport routier est attribuée à un entrepreneur spécifique et à son activité commerciale. Elle ne peut pas être transférée à une autre personne, sauf dans des situations spécifiques, telles que la fusion, la division ou la transformation d’une entreprise. Types de licences de transport routier Chaque type de licence spécifie des exigences particulières, des conditions d’obtention et l’étendue des activités pour assurer la sécurité et la légalité de l’activité de transport. Il existe des licences telles que : La licence communautaire pour les entreprises opérant au-delà des frontières, souvent appelée licence internationale. Pour les entreprises opérant exclusivement dans un pays, il peut être nécessaire d’obtenir un permis pour opérer en tant que transporteur routier, également connu sous le nom de licence nationale. Il existe également une licence d’intermédiation dans le transport de marchandises, appelée licence d’expédition, qui permet de fournir des services d’organisation et de planification du transport aux transporteurs. À quel moment une licence est-elle nécessaire ? La décision d’exiger une licence de transport dépend du type d’entreprise et de la zone géographique dans laquelle l’entreprise de transport opère. Dans le cas du transport routier effectué à l’intérieur du pays, une licence pour le transport routier national devient nécessaire pour les entreprises engagées dans le transport commercial de marchandises avec des véhicules d’un poids total autorisé de plus de 3,5 tonnes ou le transport de passagers par autobus. Toutefois, les entreprises qui effectuent des transports non commerciaux pour leurs propres besoins et celles dont les activités ne comprennent que le transport par des véhicules dont le PTAC est inférieur à 3,5 tonnes ne sont pas tenues d’obtenir une licence d’opérateur de transport routier. En revanche, dans le cadre du transport international de marchandises ou de passagers, une licence communautaire devient un document indispensable. Les entreprises qui envisagent d’effectuer des transports internationaux doivent disposer d’une licence communautaire, même si l’activité précédente ne comprenait que le transport de véhicules dont le PTAC est inférieur à 2,5 tonnes. Depuis l’entrée en vigueur des dispositions du paquet mobilité en mai 2022, les véhicules d’un PTAC de 2,5 à 3,5 tonnes sont également soumis à l’obligation de détenir un permis communautaire. Il convient de noter que certaines formes de transport, telles que le transport intérieur de passagers en voiture, nécessitent également une autorisation spéciale, telle qu’une licence nationale délivrée par l’autorité locale compétente. En outre, il est possible d’obtenir un certificat de transport à usage propre pour les entreprises pour lesquelles le transport n’est qu’accessoire à l’activité principale. Quelles sont les conditions à remplir pour obtenir une licence de transport routier ? Afin d’obtenir une licence de transport routier, il est nécessaire de remplir un certain nombre de conditions concernant l’expérience professionnelle, les compétences pertinentes, la situation financière et la réputation de l’entrepreneur. Selon le pays d’enregistrement de l’entreprise, les exigences spécifiques et les coûts associés à l’obtention d’une licence varient, vous devez donc rechercher des informations détaillées sur les sites officiels des pays d’enregistrement. Dans le cas du transport international, il est nécessaire d’avoir un minimum de trois ans d’expérience dans le transport national, une licence pour le transport national et un certificat de capacité professionnelle. L’entreprise doit également avoir une réputation irréprochable, offrir une sécurité financière adéquate et être basée dans l’Union européenne. La demande de licence internationale doit être accompagnée de documents prouvant la bonne situation juridique et financière de l’entreprise. En outre, une licence pour agir en tant qu’intermédiaire dans le transport de marchandises nécessite de répondre à des critères supplémentaires, tels que l’absence de condamnation définitive pour des infractions pénales fiscales ou des crimes intentionnels contre la sécurité des communications ou des biens. Les exigences financières d’une entreprise comprennent le fait de disposer de liquidités ou d’actifs d’un montant approprié, qui peut être documenté par des états financiers annuels ou d’autres preuves de fonds. La licence est délivrée pour une durée illimitée, une fois que toutes les conditions ont été remplies. Une licence de transport routier est indispensable pour les entreprises et les particuliers exerçant des activités de transport sur la voie publique. L’obtention de la licence appropriée garantit la légalité, la sécurité et la responsabilité dans l’exercice de l’activité. Selon le type d’entreprise et la zone géographique dans laquelle votre entreprise exerce ses activités, vous devrez peut-être obtenir différents types de licences, telles qu’une licence pour transporter des passagers, des chargements ou pour fournir des services à l’international. Opérer sans les permis requis peut entraîner de graves conséquences juridiques et financières et menacer la sécurité des usagers de la route. Par conséquent, il est important de s’assurer que toutes les exigences légales pour l’exercice des activités de transport sont remplies. [...]
2024-02-16Nouvelles technologies / Placement du chargementOn peut dire sans risque de se tromper que la plupart des entreprises cherchent des moyens de réduire les coûts. En particulier les entreprises qui s’occupent de la logistique, de la production ou du transport. L’investissement dans des solutions modernes permet d’améliorer les processus et, par conséquent, peut contribuer à générer des économies. Les applications de planification de chargement gagnent en popularité, et l’une des principales utilisées par des milliers d’entreprises de plus de 100 pays à travers le monde est Goodloading. Par exemple, si une entreprise manufacturière disposant de sa propre flotte expédie 20 camions par semaine et réduit ce nombre de 5 % en optimisant l’espace de la remorque, cela pourrait se traduire par des économies annuelles allant jusqu’à des dizaines de milliers d’euros, en fonction de la taille de la flotte et du fret transporté. Cela comprend les frais de chauffeur, les taxes, le carburant et l’entretien du véhicule, ainsi que l’achat du tracteur. L’application Goodloading, qui permet une telle optimisation, coûte 216 EUR par an. Même si les effets sont moins spectaculaires que dans l’exemple donné, la réduction des coûts sera tout de même significative. Économiser de l’argent Aucune entreprise ne veut générer des coûts supplémentaires, surtout s’ils peuvent être minimisés. Dans l’article Qu’est-ce qui influence les coûts de transport et comment les réduire ? Nous avons décrit différentes méthodes de réduction des coûts dans une entreprise de transport. Et quelles économies Goodloading peut-il apporter ? L’introduction d’une application de planification de chargement est un pas vers de réelles économies financières. Les méthodes traditionnelles de planification du chargement entraînent souvent un espace inutilisé dans les véhicules, ce qui génère à son tour des coûts supplémentaires associés à la nécessité d’agrandir la flotte et d’embaucher des employés supplémentaires. Surtout, une utilisation efficace de l’espace, la réduction des trajets à vide ou la planification de chargements supplémentaires peuvent générer des bénéfices supplémentaires. L’utilisation d’un planificateur pour le chargement est également une méthode pour éviter de dépasser le poids autorisé ou de surcharger les essieux, évitant ainsi le coût d’une amende et la nécessité de réorganiser les chargements dans la semi-remorque. N’oublions pas que, surtout dans le domaine de la logistique, le temps, c’est de l’argent. En introduisant Goodloading dans la planification des chargements, vous pouvez accélérer l’ensemble du processus, ce qui permet aux employés de prendre des décisions plus rapides sur l’acceptation des commandes et de travailler plus efficacement. Découvrez les fonctionnalités de Goodloading qui peuvent vous aider à économiser encore plus d’argent : recommandation d’autres véhicules pour accueillir le fret ; répartition du chargement en fonction du PTAC ; indication d’une charge excessive par essieu ; indication du centre de gravité de la cargaison ou du conteneur ; Répartition efficace du chargement sur la surface. Gagner de l’espace L’un des aspects clés d’une planification efficace du chargement est l’utilisation maximale de l’espace de chargement. Une meilleure répartition des chargements permet d’utiliser un véhicule différent, ou moins d’espace que prévu initialement, ce qui devrait se traduire par des économies plus importantes. Goodloading permet un placement précis et optimal des marchandises dans le véhicule. Grâce à des algorithmes avancés et à un fonctionnement intuitif, l’application vous permet d’organiser rapidement le chargement de manière à éviter une utilisation excessive de l’espace. Il en résulte une augmentation de la quantité de marchandises pouvant être transportées en même temps, ce qui se traduit par des économies d’espace et une réduction potentielle du nombre de véhicules nécessaires. Découvrez les caractéristiques de Goodloading qui peuvent vous aider à économiser encore plus d’espace de chargement : répartition automatique des chargements sur la zone de chargement ; les algorithmes avancés, y compris ceux qui s’inspirent des conceptions générées par les utilisateurs ; possibilité d’ajuster manuellement la disposition des chargements sur la surface ; plusieurs options d’empilage avec indication du poids maximum ou du nombre de couches ; Possibilité d’empiler les chargements en biais. Chargement du projet préparé dans Goodloading Gagner du temps Le temps est l’une des ressources les plus précieuses en logistique. Plus les processus individuels sont efficaces, moins il faut de temps pour accomplir les tâches, ce qui devrait à son tour conduire à des économies plus importantes. Gagner du temps en matière de planification de chargement, c’est renoncer aux calculs manuels, car ils peuvent non seulement être inefficaces, mais aussi prendre beaucoup de temps. Dans Goodloading, l’utilisateur ajoute une liste de chargements manuellement ou à partir d’un fichier, et l’application indiquera la disposition la plus efficace, en tenant compte des chargements à l’essieu, des paramètres d’empilage détaillés et du poids brut du véhicule. Et tout cela en quelques secondes. L’utilisateur peut ajuster manuellement la disposition des chargements, mais même s’il utilise cette option, il le fera beaucoup plus rapidement qu’avec des calculs manuels. Selon les utilisateurs de Goodloading, pour les projets plus complexes, ils peuvent gagner jusqu’à 120 minutes pour une opération de chargement. Cela permet aux professionnels de la logistique de se concentrer sur d’autres aspects clés de leur travail, ce qui se traduit par un gain de temps global et une efficacité accrue. Découvrez les fonctionnalités de Goodloading qui peuvent vous aider à gagner encore plus de temps : l’ajout de chargements en masse à partir de fichiers Excel ; la possibilité de sauvegarder tous les véhicules et chargements fréquemment utilisés ; distribution automatique sur la zone de chargement ; Possibilité de partager des projets pour accélérer le processus de chargement ; l’accès aux données du projet – espace libre et occupé, volume, LDM ou poids. La mise en place d’une application de planification de chargement telle que Goodloading devient donc un élément clé pour réaliser des économies de transport. En optimisant l’utilisation de l’espace de chargement, les entreprises peuvent en tirer des avantages financiers et opérationnels. Les économies d’argent, d’espace et de temps deviennent réelles. La logistique devient plus efficace et plus durable. Économisez de l’argent en travaillant avec Goodloading PRO ! Inscrivez-vous et testez gratuitement : https://app.goodloading.com/fr/auth/register.. [...]
2024-02-08Nouvelles technologiesLa logistique dans l’industrie du meuble est un défi qui nécessite une planification précise et une optimisation des processus. Dans cet article, nous nous pencherons sur ses principaux aspects, en accordant une attention particulière aux problèmes liés au chargement, au transport et au rôle des outils modernes pour optimiser les processus logistiques. Même une réduction de 1 % des coûts représente une économie importante. Pendant la pandémie, le marché du meuble a connu une croissance importante. Les données publiées par Statista indiquent qu’en 2021, les ventes de meubles ont augmenté de 8 % par rapport à l’année précédente. En conséquence, il existe une demande croissante de services logistiques de meubles, ainsi que de systèmes visant à améliorer les processus de transport dans l’industrie de la décoration intérieure. Les défis du transport de meubles L’entreposage dans l’industrie de la décoration intérieure est un domaine clé qui nécessite une manipulation complexe et une planification minutieuse. Les produits de différentes tailles et natures, tels que les canapés, les armoires ou la porcelaine, doivent être correctement sécurisés et stockés, ce qui peut être difficile. Ce n’est pas seulement la sécurité des marchandises et l’optimisation de l’espace qui sont importantes, mais aussi un accès plus facile dans le processus de prélèvement. Un autre défi consiste à charger des meubles de différentes formes et tailles sur une semi-remorque ou un conteneur. En premier lieu, il convient de prévoir d’éviter d’avoir à recharger la marchandise afin d’emballer l’ensemble de la commande. L’utilisation optimale de l’espace peut être particulièrement problématique dans les cas où le transport comprend des produits de formes, de poids et de tailles différents. La préparation au transport nécessite également une protection complète des marchandises, ce qui permet d’éviter non seulement les dommages, mais aussi la saleté des meubles. De plus, il n’est pas rare de devoir livrer des marchandises à plusieurs endroits, ce qui peut compliquer le processus de chargement lorsque plusieurs emplacements de déchargement sont nécessaires. Les meubles sont classés comme des marchandises sensibles, ce qui signifie que leur transport nécessite une manutention spécialisée. Même les marchandises légèrement endommagées ne sont pas adaptées à la vente ou nécessitent une réduction significative de leur prix. La clé est une protection adéquate avec l’utilisation de ceintures, de films, d’airbags ou de tapis antidérapants. L’emballage, le placement de la cargaison et la sécurisation de la cargaison sont essentiels, et la décision de transporter des meubles entiers, assemblés ou en partie nécessite une réflexion approfondie. Optimisation des processus logistiques Nous observons un développement dynamique des solutions modernes dans la logistique du mobilier, telles que les systèmes de gestion d’entrepôt (SGE). Ces systèmes doivent, avant tout, contrôler la disponibilité des produits, ainsi que disposer d’un module qui vous permet de gérer les codes produits et leurs séries. Dans le cas des entreprises qui coopèrent avec les magasins, le système devrait être en mesure de passer une commande automatique par un employé du magasin afin de rationaliser davantage l’ensemble du processus. Les entreprises qui utilisent activement les technologies modernes ont une chance de relever les défis du marché moderne et d’obtenir un avantage concurrentiel. Des entreprises de transport et de transport spécialisées dans la logistique du mobilier font également leur apparition sur le marché. Faire appel aux services de partenaires expérimentés vous permet d’optimiser l’ensemble du processus, en livrant les meubles à temps et sans dommage. Ils sont en mesure non seulement de suggérer le bon type de semi-remorque, mais aussi de conseiller sur le processus de préparation des marchandises pour l’expédition, c’est-à-dire l’emballage, le placement ou la sécurisation des marchandises. Grâce aux systèmes GPS installés, ils peuvent suivre l’emplacement du transport, ce qui leur permet de mieux gérer la livraison à temps. L’optimisation des processus logistiques est cruciale. Une planification efficace du chargement se traduit non seulement par un gain de temps, mais aussi par une réduction des coûts de transport. Des outils modernes, tels que Goodloading, permettent une conception rapide et intuitive de la disposition optimale des meubles dans l’espace de transport. Dans un monde globalisé, la logistique du mobilier doit faire face à des défis croissants. L’automatisation des processus, les systèmes intégrés de gestion d’entrepôt et les outils modernes de planification des chargements sont la clé de l’efficacité et de la compétitivité dans l’industrie de la décoration intérieure. Le rôle de l’application Goodloading dans la planification du chargement des meubles L’un des principaux défis de la logistique du mobilier est le chargement de meubles de différentes formes et tailles. La possibilité de vérifier si une charge donnée s’adaptera à une zone donnée permet d’éviter les problèmes liés à la surcharge ou à un mauvais placement des meubles. L’application Goodloading devient un outil indispensable qui vous permet de planifier vos chargements conformément aux normes, d’optimiser votre processus et d’utiliser efficacement chaque centimètre d’espace de transport disponible. En utilisant Goodloading, les planificateurs logistiques de l’industrie du meuble gagnent du temps, éliminent les erreurs et minimisent le risque de dommages pendant le transport. Comment fonctionne Goodloading ? Dans le cas du Goodloading, les marchandises n’ont pas besoin d’être empilées sur des palettes. Tout ce que le planificateur a à faire est d’ajouter une liste de charges manuellement ou à l’aide d’un fichier, et l’application affichera la disposition la plus optimale des marchandises. Selon les utilisateurs, travailler avec l’application permet de gagner jusqu’à 120 minutes sur un seul projet. De plus, avec un plan d’aménagement en place, le processus de chargement lui-même est beaucoup plus rapide. À son tour, une utilisation efficace de l’espace disponible peut entraîner de nombreuses économies à l’avenir sur les transports expédiés. Vous souhaitez tester Goodloading dans votre entreprise ? 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2024-01-31Placement du chargementLa responsabilité du chargement et des pénalités a toujours été un sujet brûlant dans le domaine de la logistique. Le problème n’est pas seulement les coûts supplémentaires, mais aussi les retards potentiels et les dommages aux marchandises. C’est pourquoi il est si important d’éviter les erreurs dès la planification du chargement. Des pénalités pour le chargement – pas seulement une charge financière En cas de contrôle, l’effet le plus visible d’une semi-remorque mal chargée est, bien sûr, des pénalités financières. Le dépassement de la limite de poids ou les charges à l’essieu sont des facteurs qui peuvent poser de gros problèmes à une entreprise de transport. Il convient toutefois de noter que les conséquences des dépassements de poids ne se limitent pas à l’aspect financier. Des semi-remorques mal chargées peuvent entraîner des retards supplémentaires et endommager les marchandises. Les retards sont souvent dus à la nécessité de corriger les erreurs de chargement, ce qui affecte la ponctualité des livraisons. Les dommages aux marchandises, en revanche, sont le résultat direct d’une mauvaise répartition de la charge dans le véhicule. N’oublions pas que porter trop de poids peut être dangereux dans le processus de transport. Qui est responsable du mauvais chargement ? La responsabilité des activités liées au chargement des marchandises n’est pas clairement définie dans la Convention CMR. Les conditions de l’obligation de charger une semi-remorque dépendent des dispositions du contrat entre le donneur d’ordre et le transporteur. Malgré cela, il existe des réglementations qui attribuent la responsabilité au transporteur en cas de dommages ou de perte de marchandises pendant le transport. Toutefois, le transporteur peut invalider les demandes d’indemnisation si l’expéditeur a altéré le chargement ou le déchargement des marchandises, conformément à la Convention CMR. Cependant, les interprétations de ces dispositions varient, ce qui conduit à une situation où parfois la faute peut être imputée au transporteur et parfois elle reste à la charge du donneur d’ordre. En 2016, selon Jecques Barotta, vice-président de la Commission européenne et commissaire chargé des transports, les personnes qui commandent des services de transport sont responsables de 25 % de tous les accidents de la route. En cas d’erreurs de chargement, il y a souvent des tentatives pour trouver les coupables. Cependant, au lieu de chercher des coupables individuels, toutes les parties impliquées dans le processus de transport devraient travailler ensemble pour éviter toute transgression. Même si l’expéditeur est responsable du chargement, le transporteur peut le vérifier et signaler toute erreur au donneur d’ordre et la noter dans le bordereau d’expédition. La responsabilité devrait inclure non seulement le transporteur, mais aussi le personnel de chargement, les planificateurs d’itinéraires et les personnes responsables de la préparation du chargement. En pratique, cela signifie que chaque partie doit connaître et respecter les normes et réglementations de chargement. Le conducteur doit avoir accès à des informations précises sur le chargement, et les travailleurs de l’entrepôt doivent être correctement formés et conscients des conséquences d’un mauvais placement de la charge. La planification du processus avant le chargement vous évitera une pénalité Pour éviter les conséquences d’une semi-remorque surchargée, il est judicieux de bien planifier la disposition des marchandises sur une semi-remorque donnée avant le chargement. Avec Goodloading, vous pouvez planifier virtuellement votre chargement, en vérifiant si tout est dans la norme. L’application vous permet de prendre en compte différents paramètres tels que le poids, les dimensions ou les options d’empilage supplémentaires, évitant ainsi les problèmes potentiels dès la phase de planification. La conception finie peut être envoyée à l’entrepôt ou au chauffeur, ce qui permet un chargement rapide et sûr. Par conséquent, l’entreprise de transport peut minimiser le risque de dépassement des normes, ce qui se traduit par des pénalités financières, des retards et des dommages aux marchandises. Goodloading indique les infractions possibles, de sorte que l’utilisateur peut ajuster manuellement la disposition des marchandises, réduire le nombre de chargements ou choisir une semi-remorque qui accueillera un chargement donné. La responsabilité du processus de chargement ne se limite pas à éviter les pénalités financières – l’élément clé est également le soin de la livraison en temps voulu et de l’état des marchandises. Dans ce contexte, des outils tels que Goodloading apportent un soutien, permettant aux entreprises de transport de gérer efficacement le processus de chargement et de minimiser les risques de non-conformité ou d’erreurs lors du chargement. [...]