Blog – Все о погрузке в одном месте Новые технологии

Goodloading 3.0 – 10 основных изменений в последней версии планировщика

Приложение Goodloading было создано более 8 лет назад и все это время постоянно развивалось. Несмотря на высокую популярность и хорошие отзывы пользователей со всего мира, некоторое время назад мы решили внести изменения.

В январе 2021 года мы начали работу над симулятором нового поколения для оптимизации процесса погрузки. Основная причина заключалась в ограничениях алгоритмов, которые не позволяли работать с новыми решениями и функциями. Сам алгоритм, хоть и был очень быстрым, но не всегда находил решения, благодаря которым пользователь мог бы сэкономить дополнительное место в грузовом пространстве.

В июле 2023 года мы представляем Goodloading 3.0 – совершенно новый инструмент. Что именно изменилось? Ниже представлена самая важная информация о возможностях новой версии планировщика.

I Поддержка алгоритмов

Новая версия Goodloading оснащена несколькими десятками различных алгоритмов для оптимизации. Некоторые из них будут постоянно модифицироваться для обеспечения большей эффективности и экономии грузового пространства.

Простой алгоритм
При создании нового проекта по умолчанию запускается простой алгоритм, как и в предыдущей версии приложения. Он не поддерживает новые функции планировщика и не так эффективен, как остальные. Если в проект добавляются грузы с указанием, например, максимального веса уровней, чего не было в предыдущей версии Goodloading, то простой алгоритм автоматически переключится на другой.

Очередность размещения

Грузы будут размещаться в том порядке, в котором они добавляются в проект. Если добавлять в проект штабелируемые грузы, новые грузы будут штабелироваться на последний ряд ранее добавленных, чтобы к ним можно было легко добраться при разгрузке. Размещение можно изменить –переставив грузы вручную на визуализации, или изменив порядок их размещения в списке грузов слева.

Оптимальная загрузка

При выборе этого варианта алгоритм не будет учитывать порядок добавления и предложит компоновку с учетом максимально возможной экономии доступного грузового пространства. Мы рекомендуем использовать эту опцию после добавления всех грузов в проект.

Рекомендации: после добавления всех грузов Goodloading может предложить другое загрузочное пространство из базы данных пользователя, которое будет вмещать все добавленные грузы. В зависимости от проекта, предложение может основываться на меньшем или большем пространстве. Рекомендации можно включить во вкладке «Настройки алгоритма».

Выбор алгоритма доступен в опциях над списком грузов.

II Обслуживание труб и бочек


Помимо стандартных кубических форм, можно добавлять трубы и бочки. Алгоритм расположит их в так называемых «сотах» для оптимального использования грузового пространства.

III Точки на маршруте

В случае перевозки грузов с несколькими местами погрузки и разгрузки можно указать, какие грузы должны быть загружены или выгружены в данном месте. Также можно вручную изменить порядок размещения грузов по отношению к остановкам с помощью функции drag & drop в списке с грузов слева. Функция «мультистоп» доступна в редактировании добавляемого грузового пространства. В настоящее время она работает для одного грузового пространства в проекте.

IV Расширенное штабелирование грузов

В новой версии, помимо указания максимальной ярусности для данной группы грузов, появился ряд новшеств.

Максимальный вес уровней
При добавлении груза с указанием максимального веса алгоритм не будет штабелировать на него последующие грузы, если этот вес будет превышен.

Выбор грузов для штабелирования

Добавляя в проект очередной груз, можно указать, на каких грузах ново добавленный может стоять, если на полу нет места без потери погрузочных метров.

Степень опоры

Эта функция предполагает, что можно укладывать больший груз поверх меньшего. С помощью ползунка можно указать процент опоры. Благодаря этому у добавляемых грузов может быть до 30 проц. больше места у основания, чтобы их можно было штабелировать.

Размещение на полу

Можно указать, чтобы добавляемые грузы сначала размещались на полу грузового пространства и только потом штабелировались.

V Паллетизация

Новые алгоритмы также были разработаны под специфическое размещение поддонов. После паллетизации в проект можно добавить грузовое пространство (автомобиль/контейнер) и переместить в него загруженный поддон. Его реальная высота появится в описании груза. Если таких поддонов в грузовом пространстве должно быть больше, можно указать их количество, а также добавлять другие грузы не на поддонах.

VI Обслуживание морских и авиационных контейнеров

Морские контейнеры

В более ранней версии была возможность добавления морских контейнеров, но без возможности указания габаритов в дверях или центра тяжести. В первом случае добавляемые грузы могут быть указаны как неподходящие именно из-за ограничений, вытекающих из размера двери. Добавляя информацию о центре тяжести и его допуске, приложение укажет, если центр тяжести будет смещен. Можно будет автоматически установить груз так, чтобы центр тяжести не был превышен.

Авиаконтейнеры

В новой версии Goodloading мы добавили возможность работать со специфическими авиационными контейнерами, которые могут иметь срезы с одной или другой стороны. Алгоритм будет учитывать эти ограничения. В авиационных контейнерах также возможно отображение центра тяжести.

VII Свободное вращение и обслуживание длинных грузов

Грузы в новом планировщике можно вращать под любым углом вдоль осей X и Y. Для этого нужно щелкнуть правой кнопкой мыши, выбрать ось вращения и повернуть груз на визуализации. В случае длинных грузов мы предоставили возможность их размещения с выходом за габарит из транспортного средства. Функция доступна во вкладке вращения грузов.

VIII Оптимизация скорости

Goodloading работает во веб-браузере и использует оперативную память для расчетов и отображения визуализаций. В случае загрузки браузера большим количеством открытых вкладок (например, включенный фильм во вкладке браузера) скорость работы приложения может значительно снизиться. Тем более, когда используется множество продвинутых алгоритмов расчета, а проект содержит тысячи грузов. Вот почему мы предусмотрели ряд функций для ускорения этого процесса. В верхней панели доступны настройки отображения грузов. Можно скрыть их названия на визуализации, убрать тени или не подсвечивать грузы на визуализации при наведении курсора на список грузов. Если названия грузов, отображаемые на визуализации, необходимы, можно включить оптимизацию, из-за чего они будут отображаться в несколько худшем качестве.

IX Добавление собственного логотипа

До сих пор PDF-файлы и ссылки чтобы поделиться проектом помечались нашим логотипом. Мы предоставляем пользователям возможность персонализировать Goodloading под собственным брендом. Достаточно загрузить свой логотип в модуль «Моя учетная запись».

X Интеграция с системами TMS/ERP/WMS

Мы можем предоставить все функции Goodloading в программном обеспечении класса ERP/TMS/WMS таким образом, чтобы ежедневные заказы автоматически указывали уровень занятости грузового пространства вместе с возможностью изменения расположения. Если вы хотите, чтобы Goodloading стал частью системы, которой вы пользуетесь ежедневно, свяжитесь с нами.

Новая версия планировщика погрузки – это большое изменение, часто вообще недоступное на рынке программного обеспечения этого класса, а мотивом его создания послужила необходимость в максимальной экономии грузового пространства и безопасном транспорте.

Представленные 10 изменений – это лишь часть новинок в новой версии. Все функции и работа приложения подробно описаны в инструкции.

Мы рекомендуем проверить некоторые функции самостоятельно, другие появятся в ближайшее время. Из-за множества новинок, которых мы в некоторых случаях не предвидели, Goodloading потребует таких же вмешательств, что и предыдущая версия. И, как и прежде, мы открыты для разговоров, изменений и новых реализаций. Приглашаем связаться с нами и как обычно: Хорошего дня!

Последние сообщения:

2024-05-06Грузовые перевозкиАвтомобильный транспорт является ключевой опорой современной экономики, обеспечивая эффективную и гибкую инфраструктуру для перемещения грузов и людей. В условиях динамичного развития торговли и усиления глобализации его роль становится все более важной. Но что на самом деле означает термин “автомобильный транспорт” и какое значение он имеет для различных секторов экономики? Автомобильный транспорт – определение Автомобильный транспорт – это перемещение людей, товаров и грузов с помощью транспортных средств, движущихся по общественным или частным дорогам. Сюда входят легковые и грузовые автомобили, а также всевозможные специализированные транспортные средства, такие как фургоны или сельскохозяйственные тракторы. Важные аспекты автомобильного транспорта Однако развитие автомобильного транспорта не является абсолютно выгодным. Высокое потребление топлива и выбросы парниковых газов создают серьезные экологические проблемы. Поэтому все больше внимания уделяется поиску альтернативных, более экологичных транспортных решений, таких как электромобили или развитие общественного транспорта. Столкнувшись с проблемами устойчивого развития, автомобильный транспорт должен адаптироваться и внедрять инновации. Развитие автономных технологий, электрификация автопарков или использование аналитических данных для оптимизации маршрутов – вот лишь некоторые из направлений, которые могут способствовать повышению эффективности и снижению воздействия на окружающую среду. Кроме того, на рынке появляется все больше и больше технологий для поддержки работы тех, кто работает в сфере автомобильного транспорта. Оптимизация работы экспедиторов возможна благодаря внедрению таких инструментов, как Goodloading – приложение для планирования загрузки. Автомобильный транспорт является неотъемлемой частью функционирования современной экономики, обеспечивая масштабную мобильность и дистрибуцию товаров. Однако его развитие требует учета как экономических, так и социальных и экологических аспектов для обеспечения устойчивой и эффективной транспортной системы, которая служит обществу и экономике в целом. Используя дорожный транспорт, мы не только предоставляем товары и услуги, но и формируем будущее мобильности. Понимание его сути и проблем является ключом к принятию правильных решений в контексте развития инфраструктуры и транспортной политики. [...]
2024-03-26Blog – Все о погрузке в одном месте / Воздушный транспортАвиаперевозка грузов является важнейшей частью глобальной логистики, обеспечивающей быстрое и эффективное перемещение грузов на большие расстояния. Это особенно важно в эпоху глобализации, когда компании нуждаются в быстрых доставках для удовлетворения рыночного спроса. Кроме того, авиаперевозки грузов используются в первую очередь из соображений высокой безопасности для транспортировки ценных грузов. Авиаперевозки грузов не испытывают поразительного годового роста, как мы можем прочитать в последнем отчете Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Согласно данным IATA, спрос на авиаперевозки грузов упал на 8% в 2022 году. На это повлиял ряд факторов, таких как рост инфляции из-за глобальной пандемии или нарушения торговых потоков из-за продолжающейся войны в Украине. Это приводит к cнижению способности населения тратить средства. История aвиаперевозка грузов Зарождение грузовых авиаперевозок можно проследить в начале 20 века, когда самолеты начали использовать для перевозки почты. Первые регулярные почтовые рейсы прошли в 1920-х годах, а с развитием авиационных технологий воздушный транспорт начали использовать и для грузовых перевозок. Процесс авиаперевозки грузов Процесс грузовых авиаперевозок начинается с этапа подготовки груза. Логистические компании должны обеспечить надлежащую упаковку, маркировку и соблюдение правил перевозки грузов. Затем груз доставляется в аэропорт, где его загружают в самолет. Важным элементом процесса является защита товаров от возможных повреждений и погодных условий. В случае особых грузов, таких как пищевые продукты или химикаты, дополнительно необходимо применять соответствующие процедуры и профилактические меры. Также ознакомьтесь с другими статьями об авиаперевозке грузов: Габариты и характеристики авиационных поддонов Размеры и характеристики авиационных контейнеров Авиаперевозки – характеристика и загрузка товаров Принципы авиаперевозок грузов Авиаперевозки грузов характеризуются несколькими ключевыми принципами, которые делают их привлекательными для компаний: Скорость: это одно из самых больших преимуществ авиаперевозок. Самолеты могут преодолевать огромные расстояния за короткое время, позволяя доставлять товары на другие континенты в кратчайшие сроки.Безопасность: По сравнению с другими видами транспорта, авиация характеризуется высокими стандартами безопасности. Авиакомпании соблюдают строгие процедуры для обеспечения безопасности как груза, так и пассажиров. По этой причине этот вид транспорта часто выбирают для перевозки ценных вещей.Простота отслеживания: Благодаря современным системам отслеживания, компании и клиенты могут контролировать свои грузы на каждом этапе пути. Это повышает прозрачность и позволяет быстро реагировать на потенциальные проблемы.Гибкость: Авиаперевозки грузов также отличаются высокой гибкостью, что позволяет перевозить самые разные грузы, от деликатных электронных изделий до крупного промышленного оборудования. Авиаперевозки грузов играют ключевую роль в мировой торговле и логистике. Быстрота, безопасность и гибкость делают его лучшим вариантом для многих компаний, работающих на международном рынке. Современные технологии и процедуры гарантируют, что процесс авиаперевозки грузов является не только эффективным, но и безопасным и прозрачным. [...]
2024-02-16Новые технологии / ПоддоныМожно с уверенностью сказать, что большинство компаний ищут пути снижения затрат. В числе и компании, занимающиеся логистикой, производством или транспортом. Инвестиции в современные решения позволяют оптимизировать процессы и, как следствие, способствуют экономии. К набирающим популярность инструментам относятся программы для планирования загрузки, а одной из ведущих, которой пользуются тысячи компаний из более чем 100 стран мира, является Goodloading. Если предположить, что производственная компания, имеющая собственный автопарк, отправляет 20 грузовиков в неделю и благодаря оптимизации места в полуприцепе сократит это количество на 5 проц., то можно говорить о сокращении годовых затрат на несколько десятков тысяч злотых, в зависимости от размера автопарка и количества поездок. Сюда входят расходы на водителя, налоги, топливо и эксплуатация автомобиля, а также сама покупка тягача. Программа Goodloading, позволяющая провести такую оптимизацию, стоит 216 EUR в год. Даже если эффект будет менее впечатляющим, чем в приведенном примере, снижение затрат все равно будет значительным. Экономия денег Ни одна компания не хочет генерировать дополнительные затраты, особенно если их можно минимизировать. В статье «Что влияет на транспортные расходы и как можно их снизить?» – мы описали различные методы снижения затрат в транспортной компании. А какую же экономию может принести Goodloading? Внедрение программы для планирования загрузки – это шаг к реальной экономии средств. Результатом использования традиционных методов планирования загрузки часто является неиспользованное пространство в транспортных средствах, что, в свою очередь, генерирует дополнительные затраты, связанные с необходимостью расширения автопарка и привлечения дополнительных сотрудников. Прежде всего эффективное использование пространства, сокращение порожних пробегов или планирование дозагрузки позволяют генерировать дополнительную прибыль. Использование планировщика загрузки – это также способ избежать превышения допустимой массы или перегрузки осей, а в результате – штрафов и необходимости перегрузки полуприцепа. Давайте не будем забывать, что время – деньги. Особенно в логистике. Внедрение программы Goodloading в планирование загрузки позволяет ускорить весь процесс, благодаря чему сотрудники могут быстрее принимать решения о приеме заказа и работать более эффективно. Откройте для себя функции Goodloading, которые позволят вам сэкономить больше: рекомендация других транспортных средств, способных вместить данный груз; распределение грузов в соответствии с разрешенной максимальной массой; индикация превышения нагрузки на оси автомобиля; индикация центра тяжести груза или контейнера; эффективное распределение грузов по поверхности. Экономия места Одним из ключевых аспектов эффективного планирования загрузки является максимальное использование грузового пространства. Лучшее распределение грузов позволяет использовать другое транспортное средство или занять меньше места, чем первоначально ожидалось, что приводит к большей экономии. Goodloading позволяет точно и оптимально разместить груз в транспортном средстве. Благодаря продвинутым алгоритмам и интуитивному обслуживанию программа позволяет быстро разместить нагрузку таким образом, чтобы избежать чрезмерного использования пространства. Результатом является увеличение количества товаров, которые можно перевезти за один раз, что приводит к экономии места и потенциально меньшему количеству необходимых транспортных средств. Откройте для себя функции Goodloading, которые позволяют более эффективно использовать грузовое пространство: автоматическое распределение грузов на погрузочной поверхности; продвинутые алгоритмы, в том числе обучающиеся на основе базы проектов, подготовленных пользователями; возможность вручную изменять размещение грузов на поверхности; множество вариантов штабелирования грузов с указанием максимального веса или количества слоев; возможность размещения грузов под углом. Проект загрузки подготовлен в Goodloading Экономия времени Время – это один из самых ценных ресурсов в логистике. Чем эффективнее отдельные процессы, тем меньше времени требуется для выполнения задач, что, в свою очередь, генерирует большую экономию. Экономия времени при планировании загрузки связана, прежде всего, с отказом от ручных расчетов и калькуляций. Такой процесс может быть не только малоэффективным, но и занять много времени. В Goodloading пользователь добавляет список грузов вручную или из файла, а приложение рассчитывает наиболее эффективное размещение с учетом нагрузок на оси, детальных параметров штабелирования и разрешенной максимальной массы. И все это всего за несколько секунд. Пользователь может вручную изменить размещение грузов, но даже если он воспользуется этой опцией, это будет гораздо быстрее, чем при ручных расчетах. По словам пользователей Goodloading, при более сложных проектах им удается сэкономить до 120 минут на 1 загрузку. Благодаря этому сотрудники, отвечающие за логистику, могут сосредоточиться на других ключевых аспектах своей работы, что, в свою очередь, приводит к общей экономии времени и повышению эффективности. Ознакомьтесь с функциями Goodloading, которые помогут вам сэкономить больше времени: групповое добавление грузов из файлов Excel; возможность сохранения всех часто используемых транспортных средств и грузов; автоматическое распределение грузов на загрузочной поверхности; возможность поделиться проектом для ускорения процесса загрузки; доступ к данным о проекте – свободном и занятом месте, объеме, LDM и весе. Таким образом, внедрение программы для планирования загрузки, такой как Goodloading, становится ключевым элементом достижения экономии в транспорте. Благодаря оптимальному использованию грузового пространства, компании могут получить как финансовую, так и операционную выгоду. Экономия денег, места и времени становится реальной, а логистика становится более эффективной и устойчивой. Экономьте, работая с Goodloading PRO! Зарегистрируйтесь и попробуйте бесплатно: https://app.goodloading.com/ru/auth/register. [...]
2023-09-21Blog – Все о погрузке в одном месте / Воздушный транспортAвиационных поддонов отличаются от популярных типов поддонов, используемых в автомобильном транспорте, как габаритами, так и конструкцией. В статье мы представляем детальные габариты авиационных поддонов вместе с краткой характеристикой. Aвиационных поддонов – как он выглядит? снова авиационных поддонов выполнена из алюминия или пластика. Кроме того, устанавливается дополнительная сетка для защиты груза на ней. В общем, идея в том, чтобы сделать поддон максимально легким и не добавлять лишний вес на борт самолета. Так же, как и контейнеры, воздушные поддоны имеют собственный номер ULD (Unit Load Devices), который позволяет их идентифицировать. Интересуют детальные габариты авиационных контейнеров? Читайте нашу статью. Размеры авиационных поддонов Авиаподдоны – характеристики Легкость: ключевым аспектом авиподдонов является их легкий вес. Использование алюминия или пластика вместо дерева помогает снизить вес самого поддона, что важно с точки зрения экономии топлива и расходов на авиаперевозки.Прочность: несмотря на малый вес, авиаподдоны должны отличаться высокой прочностью. Алюминий и высококачественный пластик обеспечивают достаточную стойкость к механическим повреждениям и погодным условиям.Безопасность: дополнительная сетка или крышка защищают груз от перемещения и повреждения во время полета. Кроме того, номер ULD позволяет точно идентифицировать и отслеживать поддоны на протяжении всего процесса перевозки. Применение авиаподдонов Авиаподдоны широко используются в международных перевозках, где важна скорость доставки и оптимизация грузового пространства. Они используются для перевозки коммерческих грузов, а также для курьерских отправлений и перевозки специализированных грузов. Инновации в авиационных поддонов Современные технологии оказывают влияние на развитие конструкций авиаподдонов, внедряя инновационные материалы и решения. К примеру, в некоторых моделях поддонов используются углеродные композиты, которые обеспечивают еще большую прочность при минимальном весе. Кроме того, разработка “умных” поддонов со встроенными датчиками позволяет отслеживать условия перевозки, такие как температура, влажность или географическое расположение. Это позволяет перевозчикам обеспечить еще более высокий уровень безопасности и защиты перевозимых товаров, а также быстрее реагировать на потенциальные проблемы во время перевозки. [...]
2022-09-14Blog – Все о погрузке в одном местеПредставьте себе задание на работе, в котором есть 43 триллиона возможных ситуаций, а для успешного решения вам нужно знать “только” 120 алгоритмов. Сколько вы знаете людей, которые могут собрать кубик Рубика (потому что это именно о нем речь) менее чем за 15 секунд? При оптимальном планировании перевозки, кубик Рубика – это невинная забава.Разные размеры, вес, форма, правила штабелирования, укладка под углом, порядок штабелирования, несколько точек разгрузки – все это относится к самому товару. К этому добавляются размеры транспортного средства, его грузоподъемность, законы физики, нагрузка на оси, центры тяжести, размеры в дверях, составляющие внутри транспортного средства, такие как колесные арки или холодильные установки. Иногда, когда мы уверены, что перевозка будет выполнена образцово, приходит информация о возможности дозагрузки. Звучит как почти каждый рабочий день в логистике. Как программа, доступная в веб-браузере, может решить эту проблему? Учитывая потребности отрасли, мы пригласили в команду 2 группы ученых, среди которых есть физик, логист, математик и программист. Они должны были создать набор алгоритмов, которые выполняли бы самые безумные требования менее чем за 15 секунд, и им это удалось. Скоро мы сможем представить Goodloading в совершенно новом формате. В приложении появится более десятка ключевых функций, о которых также просили пользователи текущей версии системы. Более того, некоторые из этих алгоритмов – это алгоритмы, которые будут учиться в ходе следующих проектов. Совершенно новый интерфейс, главная цель которого – быть ненавязчивым, – это разработка дизайнера, специализирующегося на 3D-графике и удобных для пользователя решениях. Осенью этого года новый Goodloading будет протестирован экспертами с отрасли, которые помогали нам в течение последних двух лет работы над концепцией. Мы завершим работу по программированию в начале следующего года. [...]
2023-01-03Воздушный транспорт / Размещение грузаАвиаперевозки не являются одним из самых популярных способов перевозки грузов. Учитывая стоимость, таким способом обычно перевозятся специальные грузы, которые необходимо быстро и безопасно доставить из пункта А в пункт Б. Согласно данным IATA, спрос на грузовые авиаперевозки в 2020 году упал на 25,8% по сравнению с 2019 годом, что может быть связано с пандемическим шоком. В 2021 году этот рынок значительно оживился и уже превысил уровень 2019 года. Согласно данным, 54% перевозимых товаров составляют скоропортящиеся продукты, такие как овощи и фрукты, а также свежие цветы. За ними следуют 35% опасные грузы и 9% медикаменты. Авиаперевозки – Характеристика Грузовые авиаперевозки характеризуются, прежде всего, коротким сроком доставки, особенно по сравнению с другими видами перевозок. Благодаря этому виду перевозок, ценные и скоропортящиеся товары можно безопасно транспортировать. Также можно регулировать температуру, что позволяет перевозить такие грузы, которые нуждаются в температурном контроле. При организации авиаперевозок различают следующие методы:консолидация – т.е. размещение нескольких грузов от разных получателей на одном рейсе;индивидуальные условия (direct service) – позволяет размещать груз в багажном отсеке, но часто имеет ограничения по размеру. Для этого авиарейса выбирается прямой рейс до нужного пункта назначения;чартерные рейсы – самый дорогой вариант, так как вы арендуете целый самолет для перевозки собственных грузов. Более того, полет окупается в обе стороны. Авиаперевозки – преимущества и недостатки Преимущества авиаперевозок: скорость передвижения; один из самых безопасных видов перевозок, позволяющий перевозить, например, люксовые товары; удобное отслеживание грузов; привлекательный вариант для стран, не имеющих выхода к морю. Недостатки авиаперевозок: высокая стоимость перевозок, особенно по сравнению с другими видами транспорта; во многом зависит от погодных условий; необходимость использовать другой вид транспорта, что приводит к дополнительной продолжительности процесса, а также возможных проблем с перезагрузкой; типы авиаконтейнеров не подходят для интермодальных перевозок; вред окружающей среде. Грузовые единицы в авиаперевозках В этом виде перевозок используются грузовые авиационные единицы, которые отличаются от тех, что используются при автомобильных или морских перевозках. В связи с конструкцией самолета большинство используемых контейнеров имеют одну или две скошенные стороны. Поддоны, изготавливаются из алюминиевой плиты с сеткой для защиты находящихся на ней грузов. Размер поддонов и контейнеров варьируется в зависимости от типа самолета. В авиаперевозках используются такие единицы, чтобы полностью заполнить свободное пространство. Загрузка осуществляется по-разному; в зависимости от типа самолета она может происходить через специальную дверь с одной стороны фюзеляжа, а также в хвостовой или носовой части. Авиаконтейнеры и поддоны маркируются аббревиатурой ULD (Unit Load Devics). Это обозначение состоит из трехбуквенного префикса, уникального пяти- или четырехзначного номера и кода владельца ULD. Спецификацией этого обозначения занимается Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA). Как планировать загрузку товаров на поддоны и в авиаконтейнеры? Прежде всего, следует отметить, что не все товары можно перевозить этим видом транспорта. В частности, запрещены взрывчатые вещества, литиевые батареи, легковоспламеняющиеся продукты и газы, а также драгоценные металлы. В некоторых случаях можно получить разрешение перевозчика на перевозку, но обычно авиакомпании предоставляют подробную информацию и правила перевозки грузов. В авиаперевозках, в дополнение к другим причинам, связанным с ценой, важно максимально использовать доступное пространство. Благодаря этому можно разместить больше товаров на меньшей площади без дополнительных затрат. Кроме того, более плотно упакованные товары, дополнительно защищенные полистиролом или губчатыми материалами, будут более устойчивы к возможным повреждениям. В авиационных перевозках товары чаще всего перегружаются с другого вида транспорта, в основном с прицепов, доставляющих груз в аэропорт. Очень важно правильно организовать этот процесс, чтобы загрузка была быстрой и легкой. Задержки в авиаперевозках обходятся очень дорого. [...]