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8 Trends in der Logistik für 2021

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Bis Anfang 2020 lobten die meisten Stimmen, die das Thema Logistikentwicklung aufgriffen, die Geschwindigkeit, mit der Technologie unsere Prozesse unterstützt oder ersetzt. Es wurde viel über autonome Fahrzeuge, 5G-Flottenmanagement oder E-Commerce-Entwicklung gesprochen. Das Jahr 2020 hat jedoch gezeigt, dass uns noch ein langer Weg bevorsteht. Informieren Sie sich über die beliebtesten Trends in der Logistik.

Vieles deutet darauf hin, dass wir in den letzten Jahren unsere Hausaufgaben nicht gemacht haben. Was wir uns in den vergangenen Jahren versprochen haben, muss im Jahr 2021 nachgeholt werden, damit Logistik 4.0 aufhört ein Traum zu sein und beginnt, Wirklichkeit zu werden. Wir präsentieren die 8 dringendsten Bedürfnisse für das kommende Jahr, von denen sogar 5 (!) mit der Algorithmisierung zusammenhängen.

Trends in der Logistik für 2021:

Telearbeit

Vor einem Jahr war die Zahl der Unternehmer, die sich nicht vorstellen konnten, ihren Mitarbeitern „Freiheit“ in Form von Heimarbeit zu geben, deutlich höher als die Zahl derjenigen, die eine solche Möglichkeit überhaupt sahen. Heute hat auch der Teil der Eingeschüchterten, der sich aus der Komfortzone in den Lockdown begeben musste, gemerkt, dass ein Geschäft außerhalb des Bürogebäudes möglich ist. Es ist an der Zeit, ein Resümee über die Effektivität der Heimarbeit und die daraus resultierenden negativen Bewertungen zu ziehen. Wir wissen bereits, dass es möglich ist – es genügt, wenn das Unternehmen die richtigen Werkzeuge und eine sichere interne Netzwerkstruktur bereitstellt. Heutzutage erlebt sogar die elektronische Unterschrift ihre zweite Revolution und es ist sicher, dass viele Mitarbeiter, die derzeit von zu Hause aus arbeiten, nie wieder ins Büro zurückkehren werden.

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Außerdem stellt sich heraus, dass Heimarbeit sowohl für Arbeitgeber als auch für Arbeitnehmer von Vorteil sein kann. Ein Mitarbeiter, der seine Aufgaben von zu Hause aus erledigt, verursacht weniger Kosten, als wenn ihm ein geeigneter Arbeitsplatz im Unternehmen zur Verfügung gestellt werden muss. Arbeitgeber haben die Möglichkeit, Fachkräfte aus der Branche zu beschäftigen, die weit entfernt vom Hauptsitz des Unternehmens leben. Im Gegenzug erhält der Mitarbeiter die Möglichkeit, von überall aus zu arbeiten, was Zeit und Geld für das Pendeln spart. Wenn 2020 ein Test war, wird 2021 für viele Unternehmen ein revolutionäres Jahr in Bezug auf mobiles Arbeiten sein.

Künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen

Die Transport- und Logistikindustrie hat schon immer mit vielen verschiedenen Daten gearbeitet und der Logistiker war genau die Person, der man die Fähigkeit nachsagte, viele Punkte verbinden zu können. Wenn die Anzahl der Punkte die Fähigkeit des menschlichen Gehirns übersteigt, Informationen zu verarbeiten, ist das ein Zeichen dafür, dass wir Künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen brauchen. „Es reicht“, die Zieldefinition, ein sogenanntes Label, zu beschreiben, ein künstliches neuronales Netz zu erstellen und ähnliche Beispiele zu zeigen. Der Rest ist reine Mathematik.

Dies gibt uns die Möglichkeit, Daten vorherzusagen und zu erkennen, mit dem Ziel, den Prozess zu automatisieren. Durch ihren Einsatz werden Fehler, die von Menschen gemacht werden können, reduziert, was sich wiederum in größeren Einsparungen niederschlägt. KI ist auch in der Lage, bestimmte Phänomene vorherzusagen, z. B. wann eine bestimmte Maschine gewartet werden muss, oder wann der Kunde wieder bereit ist, eine Bestellung aufzugeben, um die interne Beschaffung zu planen.

Seit einiger Zeit haben immer mehr Unterstützungssysteme und Tools erkannt, dass das Ergebnis des Teilens den Gewinn deutlich vervielfachen kann. Die Kombination verschiedener intelligenter Lösungen unter Einsatz von KI und ML ist nur der Weg über die Schwelle zur Logistik 4.0. Kombinieren Sie einfach ein modernes TMS mit einem mitdenkenden Routenplaner und einem effizienten Laderaumplaner, um den schnellsten und günstigsten Transport durchzuführen. Lassen Sie es geschehen.

Robotisierung und Automatisierung von Prozessen

Allein im ersten Halbjahr 2019 gaben nordamerikanische Unternehmen 869 Millionen US-Dollar für über 16.400 Roboter aus (1). Sie sind am häufigsten in Lagerhäusern und Distributionszentren zu finden und ihre Hauptaufgabe ist es, Waren zu transportieren oder zu sortieren. Ein weiteres bekanntes Beispiel sind autonome Fahrzeuge. Dieser Trend gilt nicht nur für Pkw oder Lkw, sondern auch für Flugzeuge und Schiffe. In Kürze werden Drohnen auftauchen, die in der Lage sein werden, kleine Waren selbst auszuliefern. Die Kombination von autonomen Robotern mit Management-Software wird die Effizienz der Lieferkette weiter verbessern.

Das Ziel der Robotisierung und Automatisierung von Prozessen ist es, menschliche Arbeitskraft bei einfachen und sich wiederholenden Tätigkeiten zu reduzieren oder zu ersetzen. Dies bedeutet jedoch keinen vollständigen Personalabbau, da davon ausgegangen wird, dass Mitarbeiter für die Steuerung von Prozessen und für Aufgaben, die einen höheren Einsatz erfordern, benötigt werden. Wir brauchen keine Angst zu haben.

Internet der Dinge und Big Data

Im extrem heißen Juli 2021 wird ein intelligentes Haus in Los Angeles die Klimaanlage in den überhitzten Räumen einschalten, in denen sich die Haushaltsmitglieder am häufigsten aufhalten. Der Kühlschrank, der seinen Inhalt und die Bedürfnisse der Verbraucher kennt, informiert den lokalen E-Shop über die Notwendigkeit, Weißwein und Obst für den Abend zu besorgen. Der Lagerroboter sorgt dafür, dass das Obst nicht verdorben ist und legt die Einkäufe in die richtige Größe und leichte Gitterbox. Ein unbemanntes Fahrzeug könnte noch in Hollywood fahren…

Das Internet der Dinge hat eine Vielzahl von Anwendungen in der Logistik und im Jahr 2021 können Sie noch mehr Autonomie für intelligente Geräte erwarten. Vielleicht werden wir die Geburt neuer E-Shops oder Drohnen erleben, die kleine Einkäufe liefern. Es ist sicher, dass wir schon ein paar lange Schritte nach der Einführung von Telematikgeräten sind, die die Effizienz der Logistik verbessert haben. Wir sind uns auch sicher, dass in diesem Jahr eine Menge Gadgets auf dem Markt erscheinen werden, die messen, denken und auf Bedürfnisse reagieren können. Die Frage ist nur, wie groß sie sein werden.

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Blockchain

Die Blockchain ist zur Alltäglichkeit geworden, obwohl sie noch nicht viel gezeigt hat und noch als heiße Ware behandelt werden sollte. Laut den Prognosen der Saxo Bank für das Jahr 2021 werden wir dank dieser Technologie in der Lage sein, Fake News effektiver zu bekämpfen.

Diese in der Logistik eingesetzte Technologie ermöglicht neben Informationen über Transaktionen, gespeicherte Dokumente etc. auch die Überprüfung der Herkunft von eingekauften Rohstoffen oder die Reduzierung von Papierdokumenten. Das letztgenannte Beispiel wurde von Maersk gut genutzt, das in Zusammenarbeit mit IBM die Anzahl der Fehler im Zusammenhang mit der Dokumentation reduziert und die Zeit der Zollabfertigung verkürzt.

Die Kryptowährung wird als Mutter der Blockchain immer mehr zum gängigen Zahlungsmittel und es wird geschätzt, dass sie das bevorzugte Zahlungsmittel im grenzüberschreitenden Handel werden könnte. Vielleicht ist es ein sicherer Weg, um die mythischen Goldfranken vom CMR-Übereinkommen zu ersetzen? Wir sind davon überzeugt, dass uns die Sicherheit der Blockchain-Lieferkette überraschen wird, weil wir hier gravierende Defizite in Bezug auf Cyberkriminalität haben.

Digitalisierung von Prozessen

Wir können die Zeiten des Geschäfts, das mit Excel und Korkbrett verwaltet wird, für alle mittleren und großen Unternehmen als beendet berücksichtigen.

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Die Digitalisierung von Prozessen bedeutet die Implementierung von Systemen, die es uns ermöglichen, das Unternehmen, das Lager oder seine Ressourcen zu verwalten. Die funktionierenden und etwas technologisch veralteten ERP-, CRM-, WMS- oder TMS-Systeme im Jahr 2020 haben seit Jahren deutlich zu hören bekommen, dass ohne Investitionen in neue Lösungen die ambitionierten Wettbewerber den Kuchen nicht nur neu anschneiden, sondern ihn auch noch mitnehmen werden. Gleichzeitig haben sie noch nie so laut von der Bedeutung dieser Werkzeuge gehört. Die Verfügbarkeit in der Cloud, die Arbeit im Browser, die mobile Version, die umfassende Integration mit anderen Werkzeugen und die Bereitschaft, „White Label“-Dienstleistungen zu erbringen, sind etwas, das alle Hersteller von komplexen Managementsystemen erwartet. Denn das ist es, was ein Markt verlangt, der enorme Einsparungen sieht. Das sehen die meisten Branchen, die mit Logistik zu tun haben. Noch interessanter ist, dass selbst die Sprache, die bisher der IT-Welt vorbehalten war, allmählich auch in Branchen mit Bezug zur Logistik verwendet wird.

Heutzutage verwalten auch Kundendienstmitarbeiter „Tickets“, und ein Einkaufsleiter, der die API-Integrationsmethode nutzen möchte, schätzt, wie viele „Requestes“ ausreichen sollten, um die Geschäftsanforderungen zu erfüllen. Sparen ohne Investitionen wird im Jahr 2021 einfach scheitern und es ist an der Zeit, moderne Systeme zur Unterstützung des Prozessmanagements zu implementieren. Alles an einem Ort.

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E-commerce

Laut Eurostat-Daten bestellten im Jahr 2018 60 % der Europäer im Alter von 16 bis 74 Jahren Waren oder Dienstleistungen online. Im Folgejahr waren es bereits 71 %. In Kürze werden Statistiken aus dem Jahr 2020 verfügbar sein, die diese Zahl so hoch ansetzten, wie es der Markt zuließ, weil der Bedarf viel höher war.

Jeder, der E-Commerce-Dienste anbietet, sollte eine Lehre aus diesem Jahr ziehen, aber es liegt noch viel Arbeit vor der E-Lebensmittelbranche. Laut einer Umfrage von GeekWire kauften im März 2020 42 % der US-Bevölkerung mindestens einmal pro Woche online ein. Das sind 22 % mehr als noch vor zwei Jahren.

Der Transport von Lebensmitteln in den Großstädten war irgendwann überlastet, aber hier sind keine Versorgungsengpässe zu spüren. Bewohner von Kleinstädten und Dörfern, denen nicht nur frische, sondern auch lokal nicht verfügbare Produkte innerhalb eines Tages nach der Bestellung geliefert werden, werden nicht nur zufrieden sein, sondern auch zu Stammkunden des E-Shops.

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Moderne E-Commerce-Dienste, die sich auch die oben genannten technologischen Trends zunutze machen, sind in der Lage, Waren in einer Großstadt innerhalb einer Stunde nach der Bestellung zu liefern, und damit meinen wir natürlich nicht die Pizza. Die eigentliche Notwendigkeit, Waren und Dienstleistungen im Internet zu verkaufen, können wir als Standard für jede Branche behandeln. Es sei denn, der Service erfordert ein physisches Treffen mit einem Experten oder einem Kunden.

Wir haben das Gefühl, dass die Logistikinvestoren, die gesehen haben, wie groß das Potenzial ist, nicht aufgeben werden. Die Dienste, die bisher dicht besiedelten Gebieten vorbehalten waren, werden auch in kleinen Ballungsräumen angeboten. Ob Amazon, die größten Logistikunternehmen oder ein neuer Spieler mit viel Kapital – wer ein dichteres Lieferkettennetz mit relativ günstigem und schnellem Transport entwickelt, kann viel gewinnen, obwohl es auch viel Risiko gibt.

Nachhaltigkeit

Nachhaltigkeit bedeutet, dass die Bedürfnisse der heutigen Generation nicht die Chance künftiger Generationen schmälern, ihre eigenen Bedürfnisse zu erfüllen. Die Basis einer nachhaltigen Entwicklung ist die Umwelt. Viele Länder sind im Umweltschutz aktiv, und die Europäische Union stellt Anforderungen an die von ihr kontrollierten Länder, die CO2-Emissionen zu reduzieren und die Abfallwirtschaft zu verbessern.

Das Klimapaket soll die CO2-Emissionen bis 2030 um 40 % reduzieren. Das ist eine sehr ambitionierte Annahme. Gleich nebenan warten kleinere bzw. plastikfreie Verpackungen oder Lagerhallen, in denen Sensoren installiert sind, um den Energie-, Wasser- und Gasverbrauch in Innenräumen zu reduzieren. Erneuerbare Energie aus Sonne, Wasser oder Wind wird zunehmend genutzt. Prozesse werden optimiert und neue Geräte und Technologien eingeführt, um die negativen Auswirkungen dieses Sektors auf das Klima zu reduzieren.

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Quelle: https://www.cocopallet.com/

Die wissenschaftliche Gemeinschaft ist sich einig: Wenn wir nicht handeln, werden wir Probleme bekommen. Die Herausforderungen sind enorm, aber wir wissen noch nicht, wie viel man mit Ökologie verdienen kann.

Welcher dieser Trends wird den größten Einfluss auf die Entwicklung der Logistik im Jahr 2021 haben?

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2024-09-09LKW-TransportAuf dem Markt gibt es eine große Auswahl an LKW-Sattelaufliegern, die sich in der Bauform, dem Einsatzzweck und den Abmessungen unterscheiden. Wenn Sie diese Details kennen, können Sie die richtige Transportlösung für Ihre spezifischen Anforderungen auswählen. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die beliebtesten Sattelaufliegermodelle und ihre technischen Parameter. Die in diesem Artikel angegebenen Abmessungen der Sattelauflieger können von den tatsächlichen Abmessungen leicht abweichen. Daher lohnt es sich, den Frachtführer vor der Annahme einer Bestellung nach bestimmten Parametern zu fragen. Entdecken Sie die beliebtesten Arten von LKW-Anhängern: 1. Standard-Sattelauflieger Der Standard-Sattelauflieger ist einer der am meisten verbreiteten Anhänger im Straßenverkehr. Die sogenannten Gardinensattelauflieger bestehen aus einer offenen Plattform, die an den Seiten mit einer flexiblen Plane bedeckt ist, die ein einfaches Be- und Entladen der Waren von der Seite, von hinten und von oben ermöglicht. Es gibt auch sogenannte Curtainsider-Sattelauflieger, bei denen es möglich ist, die Seitenwände und das Dach zu bewegen. Sie eignen sich sowohl für den Sammelgut– als auch für den Palettentransport. Standardabmessungen:Länge: 13,6 mBreite: 2,45 m – 2,5 mHöhe: 2,7 m – 3 mNutzlast: Ungefähr 24 TonnenLadevolumen: 33-34 Europaletten (ca. 90 m³) 2. Megatrailer Ein Megatrailer ähnelt einem Standard-Sattelauflieger, hat aber eine größere Innenhöhe, die in der Regel etwa 3 Meter beträgt. Dank des abgesenkten Bodens bietet der Megatrailer einen größeren Laderaum, der den Transport von Gütern mit größerem Volumen ermöglicht. Standardabmessungen:Länge: 13,6 mBreite: 2,5 mHöhe: 3 mNutzlast: Ungefähr 24 TonnenLadevolumen: 33-34 Europaletten (ca. 100 m³) 3. Containerauflieger Containerauflieger sind für den Transport von Seecontainern mit standardisierten Größen (meist 20 Fuß und 40 Fuß) ausgelegt. Sie ermöglichen den Transport von Containern zwischen verschiedenen Verkehrsträgern, z. B. Schiffen, Zügen und Lkw. Standardabmessungen:Anhängerlänge für 20-Fuß-Container: 7,3 mLänge des Anhängers für 40-Fuß-Container: 12,2 mBreite: 2,5 mHöhe: Abhängig von der Höhe des Containers (normalerweise 2,6 m) 4. Kühlauflieger Kühlauflieger sind spezialisierte Sattelauflieger, die mit Kühlsystemen ausgestattet sind, die eine konstante Temperatur im Inneren des Anhängers aufrechterhalten, was für den Transport temperaturempfindlicher Güter wie Lebensmittel, Medikamente oder Chemikalien von entscheidender Bedeutung ist. Standardabmessungen:Länge:  13,3 m – 13,6 mBreite: 2,45 m – 2,5 mHöhe: 2,6 m – 2,7 mNutzlast: Ungefähr 24 TonnenLadevolumen: 30-33 Europaletten Kühlauflieger werden hauptsächlich für den Transport von Lebensmitteln wie Fleisch, Milchprodukten, Obst und Gemüse sowie Medikamenten verwendet, die eine kontrollierte Temperatur benötigen. 5. Kippsattelauflieger Kippsattelauflieger sind für den Transport von Schüttgütern wie Sand, Kies, Erde oder Getreide ausgelegt. Dank des Kippmechanismus ermöglichen sie ein schnelles Entladen der Ladung durch Kippen des Sattelaufliegers. Standardabmessungen:Länge:  8 m – 12 mBreite: 2,45 m – 2,5 mHöhe: Abhängig von der Art des Kippers (in der Regel 1 m – 2 m)Nutzlast: Abhängig vom Modell (in der Regel 24-30 Tonnen) 6. Tieflader Tieflader verfügen über eine abgesenkte Ladefläche, die es ihnen ermöglicht, sperrige und schwere Lasten wie Baumaschinen, Fahrzeuge oder Bauelemente zu transportieren. Standardabmessungen:Länge:  8 m – 12 m (ausziehbar)Breite: 2,45 m – 2,5 mHöhe: Abhängig von der Art des Kippers (in der Regel 1 m – 2 m)Nutzlast: Bis zu 60 Tonnen (je nach Ausführung) 7. Tankauflieger Tanksattelauflieger sind für den Transport von Flüssigkeiten, Gasen und Schüttgütern in flüssigem Zustand ausgelegt, z. B. Kraftstoffe, Chemikalien, Milch oder andere flüssige Lebensmittel. Sie bestehen aus korrosionsbeständigen Materialien und sind für den sicheren Transport von Gefahrstoffen ausgelegt. Standardabmessungen:Länge: 10 m – 13,6 mBreite: 2,5 mLadevolumen: 30 000 – 45 000 LiterNutzlast: Abhängig von dem zu transportierenden Material (in der Regel bis zu 27 Tonnen) 8. Plattformauflieger Plattformauflieger, auch Pritschenauflieger genannt, haben einen offenen Laderaum ohne Seitenwände und Dach. Diese Art von Sattelaufliegern ist für den Transport von nicht standardisierten Lasten wie Stahlträgern, Rohren oder Industriemaschinen ausgelegt. Standardabmessungen:Länge: 12 m – 13,6 mBreite: 2,5 mNutzlast: Ungefähr 24-30 Tonnen Die Wahl des richtigen Lkw-Anhängers ist ein wichtiger Bestandteil der Straßentransportplanung. Die Kenntnis der Standardabmessungen und -fähigkeiten von Sattelaufliegern ermöglicht eine bessere Anpassung der Transportmittel an die transportierten Ladungen, was sich in der Effizienz und Sicherheit der Logistikabläufe niederschlägt. Arten von Sattelaufliegern bei Goodloading Goodloading ist eine Anwendung zur Ladeplanung im Rahmen verschiedener Verkehrsträger, einschließlich des Straßentransports. Goodloading bietet verschiedene Arten von LKW-Anhängern an – wie Solo-, Mega-, Standard- oder doppelter Sattelauflieger. Der Benutzer kann auch die Abmessungen einer beliebigen Fläche hinzufügen, auf der er die Verladung selbständig planen möchte. Jedes Fahrzeug kann mit den folgenden Elementen ausgestattet werden: Doppelter Sattelauflieger; Achslasten; Radkästen; Kühleinheit; Variofloor. Registrieren Sie sich und testen Sie Goodloading kostenlos: https://app.goodloading.com/de/auth/register. [...]
2024-07-05LKW-TransportModernes Flottenmanagement erfordert den Einsatz fortschrittlicher Technologien und moderner Methoden, die betriebliche Effizienz, Sicherheit und Kostensenkung gewährleisten. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf bewährte Praktiken im Fuhrparkmanagement und untersuchen verschiedene Flottenmanagementsysteme, die den Betrieb eines Transportunternehmens erheblich verbessern können. Wie kann man einen Fuhrpark effektiv verwalten? 1. Überwachung und Analyse von Daten Telematik: Telematische Fahrzeugverfolgungssysteme ermöglichen die Überwachung von Standort, Geschwindigkeit, Kraftstoffverbrauch und Fahrweise der Fahrer in Echtzeit. Die Analyse dieser Daten ermöglicht die Optimierung der Routen und die Senkung der Kosten. Durch eine grundlegende fotografische Dokumentation des Zustands der Waren kann die Zahl der Reklamationen um mehrere Dutzend Prozent gesenkt werden.Trendanalyse: Durch die Sammlung und Analyse von Daten über einen längeren Zeitraum hinweg lassen sich Trends erkennen, die eine bessere Planung und Vorhersage künftiger Bedürfnisse und Kosten ermöglichen. 2. Routenoptimierung Software für die Routenplanung: Es kommen immer mehr Tools auf den Markt, die dabei helfen, die effizientesten Routen zu planen und so die Fahrzeiten und den Kraftstoffverbrauch zu minimieren.Dynamische Routenänderungen: Dank moderner FMS-Systeme (Fleet Management System) können Routen dynamisch an die Straßenverhältnisse angepasst werden, um Staus und andere Hindernisse zu vermeiden. 3. Verwaltung der Kraftstoffkosten Überwachung des Kraftstoffverbrauchs: FMS-Systeme ermöglichen die Überwachung des Kraftstoffverbrauchs jedes Fahrzeugs, um ineffiziente Praktiken zu erkennen und Korrekturmaßnahmen zu ergreifen.Ecodriving: Eco-Driving-Trainings für Fahrer können den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen deutlich senken. 4. Wartung und Instandhaltung des Fuhrparks Wartungspläne: FMS-Systeme können automatisch Wartungs- und Servicepläne erstellen, wodurch unerwartete Ausfälle vermieden und Ausfallzeiten minimiert werden.Überwachung des Fahrzeugzustands: Die kontinuierliche Zustandsüberwachung ermöglicht eine schnelle Erkennung und Behebung von Fehlern. 5. Sicherheit Fahrerassistenzsysteme (ADAS): Technologien wie automatische Notbremsung, Spurhalteassistent und Toter-Winkel-Überwachungssysteme erhöhen die Sicherheit im Straßenverkehr.Fahrerschulung: Regelmäßige Schulungen für sicheres Fahren und Notfallmaßnahmen tragen zur Verringerung des Unfallrisikos bei. Überblick über Flottenmanagementsysteme Fleet Management Systems (Flottenmanagementsysteme) sind integrierte Technologielösungen, die zur Verwaltung und Optimierung von Flottenfahrzeugen und -ressourcen entwickelt wurden. Zu den wichtigsten Funktionen und Merkmalen solcher Systeme gehören die Echtzeit-Fahrzeugüberwachung, die Verfolgung des Standorts von Fahrzeugen mithilfe von GPS, die Überwachung von Geschwindigkeit, Route und Stopps sowie die Verwaltung der Betriebskosten. Zu den gängigen Flottenmanagementsystemen gehören u.a. Webfleet Solutions, Invers, Infor und Fleetio. Goodloading – eine Software zur Unterstützung des Flottenmanagements Ein Tool, das Frachtführer beim Flottenmanagement unterstützt, ist Goodloading. Die Anwendung dient dazu, die Verteilung der Ladung auf einem Sattelauflieger oder im Lieferwagen zu planen, um den verfügbaren Platz optimal zu nutzen. Frachtführer, die mit Goodloading arbeiten, können freie und belegte Lademeter, Achslasten oder Überschreitungen des zulässigen Gesamtgewichts überwachen. Goodloading kann ein anderes Fahrzeug aus der Flotte des Nutzers empfehlen, das für die betreffende Fracht geeignet ist. Die in der Anwendung verfügbaren Daten ermöglichen es den Frachtführern, die Kosten schneller und besser abzuschätzen, wodurch Transportunternehmen mehr Gewinne erzielen. Indem sie Kunden bessere Tarife anbieten, können sie auch bessere Beziehungen zu Auftragnehmern aufbauen. Ein effektives Flottenmanagement ist der Schlüssel zum Erfolg eines jeden Transportunternehmens. Der Einsatz moderner Methoden und Tools, wie z. B. FMS-Systeme, optimiert den Betrieb, senkt die Kosten und erhöht die Sicherheit. Die Wahl des richtigen Flottenmanagementsystems hängt von den spezifischen Bedürfnissen und Anforderungen Ihres Unternehmens ab. Es lohnt sich daher, die verfügbaren Lösungen sorgfältig zu analysieren und auf Ihr Unternehmen zuzuschneiden. Die Einführung fortschrittlicher Technologien im Fuhrparkmanagement ist eine Investition, die sich schnell auszahlt und messbare Vorteile bringt. [...]
2024-07-03LKW-TransportFrachtführern stehen immer mehr moderne Instrumente zur Verfügung, die das Transportmanagement erleichtern. Eines davon ist die Goodloading-Plattform, die nicht nur die Ladeplanung unterstützt, sondern auch eine bessere Kostenschätzung ermöglicht. In diesem Artikel werfen wir einen Blick darauf, wie man die Funktionen von Goodloading nutzen kann, um die Transportkosten zu ermitteln. Goodloading ist eine webbasierte Software, die es Spediteuren und Frachtführern ermöglicht, Beladungen effizient zu planen. Der Benutzer fügt Ladungen hinzu und wählt Fahrzeuge aus, und die Anwendung verteilt die Waren optimal auf der Ladefläche. Dank seiner intuitiven Benutzeroberfläche und einer Vielzahl von Funktionen ermöglicht Goodloading eine einfache Transportplanung, die Optimierung des Laderaums und auch die Abschätzung der Transportkosten. Auswahl des richtigen Fahrzeugs für den Auftrag Viele Transportunternehmen haben mehrere Fahrzeuge des gleichen Typs, daher müssen sie bei der Preisgestaltung wissen, ob die Ware auf ihren Sattelauflieger passt und wie viele Fahrzeuge sie für die Abwicklung der jeweiligen Bestellung benötigen. Umgekehrt, wenn eine einzelne Bestellung nicht den gesamten verfügbaren Platz beansprucht, können sie eine Nachladung planen. Dank Goodloading können sie leicht überprüfen, ob die Ware auf den Anhänger passt und wie viel Platz für die weitere Beladung noch vorhanden ist. Durch den Zugriff auf diese Daten kann die Transportrate bestimmt werden. Berechnung von LDM und verfügbarem Laderaum Transportunternehmen mit einer Vielzahl von Sattelanhängern, die sich in ihrer Kapazität und Ladefähigkeit unterscheiden, müssen bei der Festlegung der Transporttarife die LDM und den verfügbaren Raum berechnen. Goodloading erledigt dies automatisch: Sobald eine Ladung hinzugefügt und ein Anhänger ausgewählt wurde, zeigt die App freie und belegte LDM an, so dass Frachtführer bei der Beladung leicht ein Fahrzeug einem bestimmten Auftrag zuordnen und die Kosten für den Transport der betreffenden Einheiten abschätzen können. Dies wiederum führt zu einem effizienteren Flottenmanagement und einer besseren Nutzung der vorhandenen Ressourcen. Die App kann auch ein anderes, kleineres Fahrzeug aus der Benutzerdatenbank empfehlen, so dass sie dem Kunden einen anderen Transport zu einem niedrigeren Preis anbieten kann. Mit dieser Einstellung lassen sich gute, langfristige Beziehungen zu Geschäftspartnern aufbauen. Transportplanung und Flottenauslastung Goodloading ermöglicht es Unternehmen, genau zu bestimmen, wie viele Transporte mit welchen Fahrzeugen durchgeführt werden müssen. Die Nutzung der Empfehlungsfunktion und der Datenbank der eigenen Fahrzeuge ermöglicht eine optimale Planung von Routen und Beladungen, was zu Zeit- und Kosteneinsparungen führt. Finden Sie heraus, was Frachtführer über die Goodloading-App sagen „Es ist eine großartige Anwendung, die die Arbeit unseres Unternehmens organisiert. Sie hilft, die passende Fahrzeugflotte einfach auszuwählen und die LDM zu berechnen. Die 3D-Visualisierung verleiht dem Ganzen einen professionellen Touch.“ „Dank Goodloading sparen wir nicht nur viel Zeit bei der Berechnung, ob eine bestimmte Ladung, d.h. Paletten, Rollen oder Kartons, auf ein bestimmtes Fahrzeug passt, sondern wir können gleichzeitig feststellen, ob ein kleineres Fahrzeug ausreicht. Folglich ist der Preis niedriger. Auf diese Weise spart unser Kunde nicht nur Geld, sondern wir sind auch den Konkurrenten einen Schritt voraus, die kein Goodloading nutzen und ein Angebot auf der Grundlage eines größeren, teureren Fahrzeugs unterbreiten könnten. Derzeit sehe ich keine Arbeit in der Logistik ohne Zugang zu Goodloading.“ „Die Arbeit mit Goodloading verbessert unsere tägliche Planung des Versands von Waren verschiedener Größen und Gewichte an unsere Kunden, es ist ein hilfreiches Werkzeug, wenn wir nach Möglichkeiten suchen, zwei oder mehr Sendungen zu kombinieren, es beschleunigt solche Vorgänge sowohl für den Planer als auch für das Lagerpersonal, die geplanten Routen können an eine bestimmte Filiale geschickt werden und man kann eine bestimmte Beladung anfordern, weit im Voraus, vor der Beladung selbst können wir sehen, wie viel Platz wir belegt haben und wie viel noch verfügbar ist, um mögliche Nachladung zu planen. All das bringt Einsparungen mit sich, wo immer es möglich ist. Die Arbeit mit Ihrem Werkzeug ist eine sehr große Hilfe und Unterstützung bei der täglichen, intensiven Arbeit in der Logistik. :)“ Goodloading bietet eine breite Palette von Funktionen, die Transportunternehmen bei der genauen Berechnung von Transportpreisen unterstützen. Mit der Möglichkeit, LDM-Mengen zu berechnen, verschiedene Arten von Anhängern zu verwalten, Ladeinformationen effizient zu kommunizieren und die Einhaltung von Vorschriften zu kontrollieren, können Frachtführer ihre Abläufe optimieren, Kosten minimieren und Gewinne steigern. Der Einsatz von Goodloading ist eine Investition in ein modernes und effektives Transportmanagement. Wenn Sie weitere Fragen haben oder Hilfe bei der Nutzung von Goodloading benötigen, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns, um mehr zu erfahren oder die App kostenlos zu testen. [...]
2024-06-04LKW-TransportDer Straßenverkehr ist weltweit eines der wichtigsten und beliebtesten Transportmittel für Güter und Personen. Seine Beliebtheit ist auf eine Reihe von Faktoren zurückzuführen, die ihn im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern zugänglicher, flexibler und effizienter machen. Im Folgenden werden die wichtigsten Gründe für die Beliebtheit des Straßenverkehrs genannt. 1. Zugänglichkeit und Infrastruktur Zu den Hauptvorteilen des Straßenverkehrs gehört das gut ausgebaute und ausgedehnte Straßennetz, das fast alle Orte der Welt miteinander verbindet. Lokale, nationale und internationale Straßen ermöglichen den direkten Zugang zu fast jedem Ort, was besonders für die „letzte Meile“ wichtig ist – die direkte Beförderung von Waren zum Endempfänger. Viele Unternehmen nutzen diese Infrastruktur, um die Waren schnell und effizient zu liefern und so ihre Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. 2. Flexibilität und Komfort Der Straßenverkehr bietet eine außerordentliche Flexibilität bei der Routen- und Zeitplanung. Im Gegensatz zum Schienen- oder Seeverkehr, wo es feste Fahrpläne und begrenzte Routen gibt, kann der Fahrzeugverkehr leicht an den aktuellen Bedarf angepasst werden. Transportunternehmen können schnell auf veränderte Bedingungen wie Staus, Unfälle oder Nachfrageschwankungen reagieren. Dies macht den Straßentransport ideal für Unternehmen, die schnelle und häufige Lieferungen benötigen. 3. Kosten und Effizienz Obwohl die Kosten des Straßentransports im Vergleich zu anderen Formen des Fernverkehrs höher sein können, ist er auf kurzen Strecken oft rentabler. Die im Vergleich zum Bau der Eisenbahn oder Häfen niedrigen Anfangsinvestitionskosten für Fahrzeuge und Infrastruktur machen den Straßenverkehr für kleinere Unternehmen zugänglicher. Überdies helfen Technologie und Innovationen wie Flottenmanagementsysteme oder Telematik, Routen zu optimieren und Betriebskosten zu senken. 4. Schnelligkeit und Pünktlichkeit Der Straßentransport ist häufig die schnellste Möglichkeit, Güter über kurze bis mittlere Entfernungen zu befördern. Dank direkter Verbindungen und der Möglichkeit, Umladungen zu vermeiden, erreichen die Waren ihren Bestimmungsort viel schneller als im Schienen- oder Seeverkehr. Überdies ermöglicht die moderne Technologie die Echtzeit-Verfolgung von Fahrzeugen, was zu einer besseren Planung und rechtzeitigen Lieferungen beiträgt. 5. Einfache Integration mit anderen Verkehrsträgern Der Straßenverkehr spielt häufig eine ergänzende Rolle zu anderen Verkehrsträgern wie dem Schienen-, Luft- oder Seeverkehr. Dadurch, dass Waren direkt von A nach B befördert werden können, ist er ein Schlüsselelement in Lieferketten, insbesondere bei der Verteilung der Güter von Häfen, Flughäfen oder Logistikzentren an die Endempfänger. 6. Vielfalt der Fahrzeuge Dank der Vielfalt der zur Verfügung stehenden Fahrzeuge kann jede Beförderungsart an spezifische Transportbedürfnisse angepasst werden. Vom Kleintransporter bis hin zu großen Lkw und Zugmaschinen können im Straßentransport verschiedene Ladungsarten abgewickelt werden, darunter Gefahrgut, gekühlte Lebensmittel und überdimensionale Frachten. 7. Technologische Unterstützung und Innovation Die Entwicklung von Technologien wie GPS-Systemen, Telematik und Automatisierung hat die Effizienz und Sicherheit des Straßenverkehrs deutlich erhöht. Flottenmanagementsysteme ermöglichen eine bessere Routenplanung, sowie Überwachung des Kraftstoffverbrauchs und des Fahrzeugzustands, was zu niedrigeren Betriebskosten und zuverlässigeren Lieferungen führt. Der Straßenverkehr spielt eine Schlüsselrolle in der Weltwirtschaft Gut ausgebaute Infrastruktur, die Vielfalt der Fahrzeuge, schnelle und pünktliche Lieferungen sowie die technologische Unterstützung machen den Straßenverkehr zu einem unverzichtbaren Element in den Lieferketten der Welt. In dem Maße, wie sich die Technologie und die Infrastruktur weiterentwickeln, wird auch der Straßentransport voranschreiten und sich an die sich ändernden Marktbedürfnisse sowie die Herausforderungen in Bezug auf Umwelt und Nachhaltigkeit anpassen. [...]
2024-05-06LKW-TransportDer Straßenverkehr ist eine wichtige Säule der modernen Wirtschaft und bietet eine effiziente und flexible Infrastruktur für den Waren- und Personenverkehr. Angesichts der dynamischen Entwicklung des Handels und der zunehmenden Globalisierung wird seine Rolle immer wichtiger. Doch was bedeutet der Begriff „Straßenverkehr“ eigentlich, und welche Bedeutung hat er für die verschiedenen Wirtschaftszweige. Straßenverkehr – Definition Unter Straßenverkehr versteht man die Beförderung von Personen, Waren und Ladungen mit Fahrzeugen, die auf öffentlichen oder privaten Straßen fahren. Dazu gehören Pkw, Lkw und alle Arten von Spezialfahrzeugen wie Transporter oder landwirtschaftliche Zugmaschinen. Wichtige Aspekte des Straßenverkehrs Die Entwicklung des Straßenverkehrs ist jedoch nicht unbedingt von Vorteil. Der hohe Verbrauch an fossilen Brennstoffen und die Treibhausgasemissionen stellen eine große Herausforderung für die Umwelt dar. Daher wird der Suche nach alternativen, umweltfreundlicheren Verkehrslösungen, wie z. B. Elektrofahrzeugen oder dem Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, immer mehr Aufmerksamkeit geschenkt. Angesichts der Herausforderungen der Nachhaltigkeit steht der Straßenverkehr vor der Notwendigkeit, sich anzupassen und innovativ zu sein. Die Entwicklung autonomer Technologien, die Elektrifizierung von Fahrzeugflotten oder die Nutzung von Datenanalysen zur Optimierung von Routen sind nur einige der Bereiche, die zur Verbesserung der Effizienz und zur Verringerung der Umweltbelastung beitragen können. Außerdem gibt es auf dem Markt immer mehr Technologien, die die Arbeit der im Straßenverkehr tätigen Personen unterstützen. Die Arbeit der Spediteure kann durch den Einsatz von Tools wie Goodloading, einer Anwendung zur Ladeplanung, optimiert werden. Der Straßenverkehr ist ein integraler Bestandteil der modernen Wirtschaft, da er die Mobilität und Verteilung von Gütern in großem Umfang ermöglicht. Bei seiner Entwicklung müssen jedoch sowohl wirtschaftliche als auch soziale und ökologische Aspekte berücksichtigt werden, um ein nachhaltiges und effizientes Verkehrssystem zu gewährleisten, das der Gesellschaft und der Wirtschaft insgesamt dient. Durch die Nutzung des Straßenverkehrs stellen wir nicht nur Güter und Dienstleistungen bereit, sondern gestalten auch die Zukunft der Mobilität. Das Verständnis seines Wesens und seiner Herausforderungen ist entscheidend, um die richtigen Entscheidungen im Rahmen des Infrastrukturausbaus und der Verkehrspolitik zu treffen. [...]
2024-04-23LKW-TransportDas Verwalten der Beladung von Sattelanhängern ist ein Schlüsselelement der Logistik, das sich direkt auf die Transporteffizienz und die Betriebskosten des Unternehmens auswirkt. Wie plant man also effektiv die Beladung eines Lkw? Wie kann die Goodloading-App helfen? Hier sind einige praktische Tipps. Die Wahl des richtigen Anhängers Bei der Planung der effizienten Beladung eines Lkw ist die Wahl des richtigen Anhängers ein wichtiger Schritt. Sie bestimmt, wie viele Güter auf einmal transportiert werden können und wie sicher und effizient verladen werden kann. Es kann sich herausstellen, dass dank der Platzoptimierung weniger Anhänger für einen Großauftrag benötigt werden, als zunächst angenommen. Moderne Tools, wie z.B. die Goodloading-App, erleichtern diesen Prozess erheblich. Damit können wir die Platzierung verschiedener Ladungen auf dem Lkw auf eine einfache Art und Weise simulieren, verschiedene Konfigurationen testen und die optimale Anordnung finden. Die Anwendung kann vom Benutzer gespeicherte Laderäume empfehlen, die für die betreffende Fracht geeignet sind. Planung der Ladungsverteilung Neben der Wahl des richtigen Anhängers können wir auch versuchen, die Verteilung der Ladung zu planen. Bei mehreren Ladungen mit unterschiedlichen Abmessungen muss genau geplant werden, wie die Ladung im Fahrzeug verteilt werden soll. Dabei muss nicht nur das Gewicht berücksichtigt werden, sondern auch die Form und die Abmessungen der Waren. Schwere und ebene Gegenstände sollten am Boden platziert werden, um die Stabilität der gesamten Ladung zu gewährleisten. Leichte und zerbrechliche Gegenstände sollten oben liegen, um Schäden zu vermeiden. Mit Ladeplanungsanwendungen wie Goodloading lässt sich die Verteilung der Ladung in einem Fahrzeug unter Berücksichtigung verschiedener Szenarien und Parameter leicht simulieren. Darüber hinaus ermöglicht die Anwendung das Hinzufügen mehrerer Optionen für das Stapeln bzw. Drehen von Lasten, die Angabe von Stapelmethoden oder sogar das Stapeln in Schräglage. Die Ladungen können sogar auf mehrere Laderäume verteilt werden. Gewährleistung der Verkehrssicherheit Auch wenn die Beladung noch so sorgfältig geplant wird, muss die Fracht unbedingt ordnungsgemäß gesichert werden. Verwenden Sie Gurte, Ketten, Paletten oder Netze, um zu verhindern, dass sich die Ladung während des Transports bewegt. Das schützt nicht nur die Ware vor Beschädigungen, sondern erhöht auch die Sicherheit im Straßenverkehr. Zu berücksichtigen sind auch das zulässige Gesamtgewicht und die Achslasten. Eine Überschreitung dieser Parameter kann bei einer Verkehrskontrolle nicht nur finanzielle Folgen haben, sondern stellt auch eine Gefahr beim Transport dar. Goodloading ermöglicht es, die Sicherheit zu gewährleisten, indem dem Benutzer das mögliche Übergewicht des Fahrzeugs angezeigt wird. Es ist auch möglich, die Achslasten für den ausgewählten Anhänger einzustellen und die Ladungen dementsprechend anzuordnen. Die Anwendung zeigt mögliche Überlastungen an, und der Benutzer kann Lasten auf der 3D-Visualisierung verschieben, um die Überschreitung der zulässigen Achslast auszugleichen. Planung der Beladung des Lkw unter Berücksichtigung der Route Die Optimierung der Route kann Zeit und Kraftstoff sparen und unerwartete Probleme wie Höhen- oder Gewichtsbeschränkungen auf den Straßen verhindern. Eine gut geplante Route kann der Schlüssel zu einem effizienten und sicheren Transport sein. Bei der Planung der Verladung ist es notwendig, die Route zu berücksichtigen. Bei der Planung der Ladungsverteilung ist es wichtig, die Reihenfolge zu berücksichtigen, in der die Fracht angeordnet wird, insbesondere wenn es mehrere Entladestellen auf der Route gibt. Eine solche Option bietet Goodloading, indem Ladungen unter Berücksichtigung von Entladestellen entlang der Route angeordnet werden können. Beim Hinzufügen von Lasten können Sie angeben, wo jede Ladung be- und entladen werden soll. Dadurch wird vermieden, dass der Lkw an den Entladerampen umgeladen werden muss. Lkw-beladung – Goodloading für die Ladeplanung Eine effiziente Lkw-Beladungsplanung ist ein Schlüsselelement einer erfolgreichen Transportlogistik. Die richtige Verteilung der Ladung, die Nutzung der maximalen Kapazität, die Verwendung der richtigen Planungsinstrumente, die Sicherung der Güter und die Optimierung der Route – all dies wirkt sich nicht nur auf die Betriebskosten des Unternehmens aus, sondern auch auf die Sicherheit auf der Straße. Es lohnt sich also, auf diese Aspekte zu achten, um die Effizienz des gesamten Transportprozesses zu erhöhen. Mit der heutigen Technologie und dem Bewusstsein für geeignete Praktiken wird die Ladeplanung präziser und effizienter, was zu besseren Ergebnissen sowohl für das Unternehmen als auch für die Fahrer und Empfänger der Waren führt. Goodloading ist eine in der Industrie beliebte Anwendung zur Ladeplanung. Sie unterstützt die Transportprozesse, spart Zeit und Platz und führt so zu größeren Einsparungen. Testen Sie die Basisversion von Goodloading kostenlos: https://www.goodloading.com/de/. [...]