26 stycznia, 2026
Transport ciężarowy
Największa ciężarówka świata: BelAZ 75710
BelAZ 75710 to białoruska wywrotka, uznana za największą ciężarówkę świata. Powstała aby wywozić setki ton skał z kopalni odkrywkowych, pracując 24 godziny na dobę. Maszyna ta jest tak wielka, że nie da się jej przetransportować w całości, a na miejsce pracy trafia w częściach, które są montowane dopiero w warsztatach kopalni.
Największa ciężarówka świata – zastosowanie
Ciężarówka BelAZ 75710 nie jeździ po autostradach. Jej środowiskiem naturalnym są kopalnie odkrywkowe, głównie w rosyjskim Zagłębiu Kuźnieckim. Tamtejsze kopalnie węgla to gigantyczne dziury w ziemi, gdzie transport urobku standardowymi ciężarówkami trwałby zbyt długo i generowałby zbyt duże korki na trasach wyjazdowych.
Kluczowe wymiary i parametry
- Długość: 20,6 m
- Szerokość: blisko 10 m
- Wysokość: 8,16 m
- Ładowność: 450 ton
Pojazd nie posiada tradycyjnej skrzyni biegów. Dwa silniki diesla napędzają generatory prądu, a te zasilają silniki elektryczne w kołach.
Jakie spalanie ma największa ciężarówka świata? Maszyna spala średnio 1300 litrów paliwa na 100 kilometrów. W ciągu godziny pracy, gdy wspina się pod górę z pełnym ładunkiem, potrafi zużyć 600-650 litrów oleju napędowego. Aby maszyna mogła pracować bez częstych postojów, zamontowano w niej dwa zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 5600 litrów.
Dlaczego to się opłaca?
Mimo gigantycznego apetytu na paliwo, jeden taki BelAZ zastępuje dwie lub trzy mniejsze wywrotki. W logistyce kopalnianej oznacza to:
- Mniej kierowców do zatrudnienia i przeszkolenia.
- Mniejszy tłok na drogach technologicznych.
- Niższy koszt przewiezienia jednej tony skały.
