31 stycznia, 2024
Rozmieszczenie ładunku
Odpowiedzialność za załadunek – jak uniknąć kar?
Odpowiedzialność za załadunek i nałożone kary od zawsze stanowią gorący temat w logistyce. Kłopot to nie tylko dodatkowe koszty, ale również potencjalne opóźnienia i uszkodzenia towaru. Dlatego tak istotne jest unikanie błędów już podczas planowania załadunku.
Kary za załadunek – nie tylko finansowe obciążenie
W przypadku kontroli, najbardziej widocznym skutkiem źle załadowanej naczepy są oczywiście kary finansowe. Przekroczenie dopuszczalnej masy czy nacisków na osie to czynniki, które mogą przynieść duże problemy firmie transportowej. Należy jednak zwrócić uwagę, że konsekwencje przekroczeń masy nie ograniczają się jedynie do aspektu finansowego.
Źle załadowane naczepy mogą generować dodatkowe opóźnienia i uszkodzenia towaru. Opóźnienia często wynikają z konieczności poprawy błędów załadunkowych, co wpływa na terminowość dostaw. Z kolei uszkodzenia towaru są bezpośrednim skutkiem niewłaściwego rozmieszczenia ładunku w pojeździe. Nie zapominajmy o tym, że przewożenie zbyt dużej wagi ładunku może być niebezpieczne w procesie transportowym.
Kto ponosi winę za zły załadunek?
Odpowiedzialność za czynności związane z załadunkiem towaru nie jest wyraźnie określona w ramach Konwencji CMR. Warunki dotyczące obowiązku załadunku naczepy są uzależnione od postanowień umowy między zleceniodawcą a przewoźnikiem. Pomimo tego istnieją przepisy, które przypisują przewoźnikowi odpowiedzialność za uszkodzenia lub zaginięcie towaru podczas transportu. Przewoźnik może jednak unieważnić roszczenia o odszkodowanie, jeśli nadawca manipulował przy załadunku lub rozładunku towaru, zgodnie z postanowieniami Konwencji CMR. Niemniej jednak interpretacje tych przepisów różnią się, co prowadzi do sytuacji, gdzie czasami winę można przypisać przewoźnikowi, a czasami pozostaje ona po stronie zleceniodawcy. W 2016 roku, według Jecquesa Barotty, wiceprzewodniczącego Komisji Europejskiej i komisarza ds. transportu, to osoby, które zlecają usługi przewozu, są odpowiedzialne za 25% wszystkich wypadków drogowych.
W przypadku błędów w załadunku, często dochodzi do prób znalezienia winnych. Jednakże, zamiast doszukiwać się jednostkowych sprawców, wszystkie strony zaangażowane w proces transportowy powinny działać wspólnie, aby uniknąć jakichkolwiek przekroczeń. Nawet jeśli nadawca odpowiedzialny jest za załadunek, przewoźnik może go zweryfikować, a ewentualne błędy zgłosić zleceniodawcy i odnotować w liście przewozowym. Odpowiedzialność powinna obejmować nie tylko przewoźnika, ale także pracowników załadunkowych, planistów tras, oraz osoby odpowiedzialne za przygotowanie ładunku.
W praktyce oznacza to, że każda strona powinna być świadoma i przestrzegać norm oraz przepisów dotyczących załadunku. Kierowca powinien mieć dostęp do precyzyjnych informacji na temat załadunku, a pracownicy na magazynie powinni być odpowiednio przeszkoleni i świadomi konsekwencji niewłaściwego rozmieszczenia ładunku.
Zaplanowanie procesu przed załadunkiem pozwoli uniknąć kary
Aby uniknąć skutków przeładowanej naczepy, warto przed załadunkiem dokładnie rozplanować ułożenie towaru na danej naczepie. Dzięki Goodloading można wirtualnie zaplanować załadunek, sprawdzając, czy wszystko mieści się w granicy norm. Oprogramowanie pozwala uwzględnić różne parametry, takie jak waga, wymiary czy dodatkowe opcje piętrowania, co pozwala uniknąć potencjalnych problemów już na etapie planowania. Gotowy projekt można przesłać na magazyn lub do kierowcy, co pozwala na szybki i bezpieczny załadunek.
W rezultacie, firma transportowa może zminimalizować ryzyko przekroczenia norm, co przekłada się na uniknięcie kar finansowych, opóźnień oraz uszkodzeń towaru. Goodloading wskazuje możliwe przekroczenia, więc użytkownik może ręcznie dostosować ułożenie towaru, zmniejszyć ilość ładunków lub wybrać naczepę która pomieści dany ładunek.
Odpowiedzialność za proces załadunku nie ogranicza się jedynie do unikania kar finansowych – kluczowym elementem jest także troska o terminową dostawę i stan towaru. W tym kontekście, narzędzia takie jak Goodloading stanowią wsparcie, umożliwiając firmom transportowym efektywne zarządzanie procesem załadunku i zminimalizowanie ryzyka związanego z przekroczeniem norm czy błędów podczas załadunku.