Transport lotniczy – charakterystyka i załadunek towarów

Transport lotniczy nie należy do najpopularniejszych środków przewozu ładunków. Ze względu na swoją cenę, w ten sposób zwykle transportuje się ładunki specjalne, które muszą być szybko i bezpiecznie dostarczone z punktu A do B. Wyzwanie może stanowić załadunek frachtu lotniczego, ale przy organizacji rozłożenia ładunków na jednostki ładunkowe, pomoże Goodloading.

Według danych IATA, w 2020 roku popyt na lotnicze przewozy towarowe spadł o 25,8% w porównaniu z 2019 r., co mogło wynikać z pandemicznego szoku. W 2021 roku rynek ten znacznie się ożywił i przekroczył już poziom z 2019 roku. Jak mówią dane, 54% przewożonych towarów stanowią szybko psujące się, jak warzywa czy owoce, ale także świeże kwiaty. Następnie 35% towary niebezpieczne, a 9% to lekarstwa.

Charakterystyka transportu lotniczego

Transport lotniczy towarów charakteryzuje przede wszystkim krótki termin realizacji, w szczególnie w porównaniu z innymi środkami przewozu. Dzięki tej formie, możliwy jest bezpieczny transport wartościowych oraz szybko psujących się towarów. Możliwe jest także dostosowanie temperatury, co pozwala na przewóz takich ładunków, które mają wymagają kontroli w temperaturze.

W organizacji transportu dla frachtu lotniczego wyróżnia się następujące sposoby:

a) konsolidację – czyli umieszczenie w jednym locie, wielu przesyłek od różnych odbiorców;
b) indywidualne warunki (direct service) – pozwalają na umieszczenie towaru w luku bagażowym, często jednak obowiązują w ograniczenia dotyczące wielkości. W przypadku tego lotu dobiera się lot bezpośredni do wybranego miejsca;
c) loty czarterowe – najdroższa możliwa opcja, bowiem wynajmuje się cały samolot, aby przewieźć własne ładunki. Co więcej, przelot opłaca się w obie strony.

Wady i zalety transportu lotniczego

Zalety transportu lotniczego:

• szybkość przemieszczania się;
• jeden z bezpieczniejszych środków transportu, co pozwala na transport np. towarów luksusowych;
• możliwość łatwego śledzenie przesyłki;
• atrakcyjna opcja dla krajów bez dostępu do morza.

Wady transportu lotniczego:

• wysoka cena transportu, w szczególności w porównaniu z innymi metodami transportu;
• duże uzależnienie od panujących warunków pogodowych;
• konieczność wykorzystania innego środka transportu, co przekłada się na dodatkowe wydłużenie procesu jak i ewentualne problemy przy przeładunku;
• typy kontenerów lotniczych nie nadają się do transportu intermodalnego;
• szkodliwość dla środowiska.

Jednostki ładunkowe w transporcie lotniczym

W tym rodzaju transportu wykorzystuje się lotnicze jednostki ładunkowe, różniące się od tych wykorzystywanych do transportu drogowego czy morskiego. Ze względu na budowę samolotu, większość wykorzystywanych kontenerów, ma ścięte jeden lub dwa boki. Palety z kolei wykonane są z aluminiowej płyty z siatką, którą zabezpiecza się leżące na niej towary.

Rozmiar palet i kontenerów jest różny w zależności od rodzaju samolotu. W transporcie lotniczym wykorzystuje się takie jednostki, które pozwolą całkowicie wypełnić dostępną powierzchnię. Załadunek przebiega różnie, w zależności od rodzaju samolotu może odbyć się przez specjalne drzwi po jednej ze stron kadłuba, a także ogon czy dziób.

Kontenery i palety lotnicze znakuje się skrótem ULD (Unit Load Devics). Oznaczenie to składa się z trzyliterowego prefixu, unikalnego numeru pięcio lub cztero liczbowego oraz kodu właściciela ULD. Specyfikacją tego oznaczenia zajmuje się Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA).

Jak zaplanować załadunek towaru na paletach i w kontenerach lotniczych?

Przede wszystkim należy zaznaczyć, że nie wszystkie towary można przewozić tym środkiem transportu. Między innymi zabronione są materiały wybuchowe, baterie litowe, produkty łatwopalne i gazy czy metale szlachetne. W niektórych przypadkach możliwe jest uzyskanie zgody przewoźnika na przewóz, ale zwykle linie lotnicze udostępniają szczegółowe informacje i zasady dotyczące ładunków.

W transporcie lotniczym, między innymi ze względu na cenę, istotne jest maksymalne wykorzystanie dostępnej powierzchni. Dzięki temu, możliwe jest pomieszczenie większej ilości towaru na mniejszej powierzchni, bez ponoszenia dodatkowych kosztów. Co więcej, ściślej zapakowany towar, dodatkowo zabezpieczony styropianem czy gąbką będzie bardziej wytrzymały na ewentualne uszkodzenia.

W transporcie lotniczym, najczęściej towar przeładowany jest z innego środka transportu, głównie z naczep dostarczających ładunek na lotnisko. Niezwykle ważna jest właściwa organizacja tego procesu, aby załadunek przebiegał szybko i łatwo. Opóźnienia w transporcie lotniczym są bardzo kosztowne.

Goodloading planer załadunku kontenerów lotniczych

Jednym z narzędzi skierowanych do pracy w transporcie lotniczym jest aplikacja Goodloading. Goodloading pozwala w szybki sposób, na podstawie listy ładunków znajdujących się w innym środku transportu, sprawdzić jak najefektywniej rozmieścić towar na kontenerze lotniczym. Uwzględniając wymiary dostępnej powierzchni, kolejność załadunku poszczególnych elementów, a także środek ciężkości.

Goodloading jako planer załadunku, sprawdzi się m.in. przy konsolidacji, czyli przesyłki od wielu nadawców, umieszcza się do jednego lotu. Przygotowany do transportu lotniczego ładunek, może znajdować się na palecie lub luzem, jako osobne paczki. W aplikacji możliwe jest dodanie wszystkich towarów, a następnie wskazanie, czy chcemy rozłożyć je w pierwszej kolejności na palecie, czy bezpośrednio, luzem w kontenerze lotniczym.

W niektórych typach kontenerów, powierzchnia załadunku ma ścięty jeden z boków, co może stanowić problem przy efektywnym planowaniu ułożenia. Aplikacja, dzięki inteligentnym algorytmom, rozłoży ładunki w taki sposób aby maksymalnie wypełnić dostępne miejsce.

Co więcej, w Goodloading podejrzysz cały załadunek na wizualizacji 3D, a także będziesz mieć dostęp do niezbędnych obliczeń – wolnej i zajętej przestrzeni, objętości i łącznej wagi całego załadunku. Zainteresowany aplikacją? Zarejestruj się za darmo.