Automatyzacja procesów – największy trend w logistyce. Czy wszystkie firmy powinny ją wdrażać?

Globalny rynku automatyzacji logistyki, z 75,24 mld USD w 2024 ma osiągnąć do 2029 wartość ponad 120 mld USD, przewiduje Mordor Intelligence. Z raportu dowiadujemy się także, że to zwykle duże przedsiębiorstwa inwestują w automatyzację procesów logistycznych. W takim razie co z mniejszymi firmami, czy one mają możliwość automatyzacji?

Automatyzacja w logistyce to proces wykorzystania nowoczesnych technologii, takich jak roboty, systemy zarządzania magazynem (WMS), autonomiczne pojazdy czy sztuczna inteligencja (AI), w celu zoptymalizowania procesów logistycznych. Obejmuje ona automatyczne planowanie, przepływ informacji oraz zminimalizowanie ingerencji człowieka w operacje transportowe. Automatyzacja umożliwia firmom logistycznym szybsze i dokładniejsze realizowanie zadań, co jest szczególnie istotne w erze dynamicznie rosnącego e-commerce.

Wśród najpopularniejszych trendów obecnych w logistyce, najczęstszym tematem jest redukcja czasu i związane z nim zyski. Współczesne rozwiązania, także dla małych firm mówią o oszczędnościach w czasie od 30 minut do kilku godzin. Olbrzymie zainteresowanie jest dla 4 tematów: Elektroniczny list przewozowy, Dock Scheduler, TMS i optymalizacja przestrzeni ładunkowej.

Według Mordor Intelligence to magazyny zajmują dominującą pozycję (41,58% udziału w rynku w 2022 r.) w branży automatyzacji logistyki. Mimo to, najszybciej rozwijającym się segmentem, według wspomnianego raportu, jest automatyzacja transportu. Wpływ na to ma postęp w zakresie autonomicznych dostaw, systemach do zarządzania transportach (TMS) i rozwiązaniach wykorzystujących sztuczną inteligencję.

Wyzwania współczesnej logistyki

Przede wszystkim to nagły (i znaczny) rozwój e-commerce pokazał że łańcuch dostaw nie zawsze nadąża. Konieczne okazało się usprawnienie procesów, tak aby jakość wykonywanych usług była na wysokim poziomie. Choć coraz więcej firm w branży, wprowadza automatyzację, wciąż pozostają takie, które dość sceptycznie podchodzą do tematu. Niechęć do zmian pojawia się głównie w mniejszych firmach, a wynika to z kilku powodów. Przede wszystkim, koszty początkowe związane z zakupem i wdrożeniem nowoczesnych technologii, takich jak roboty czy systemy AI, są wysokie, co stanowi dużą barierę. Firmy mogą obawiać się, że integracja wielu narzędzi może być trudna. Ponadto, logistyka jest skomplikowaną branżą z wieloma zmiennymi, a technologie automatyzacyjne muszą być elastyczne, aby sprostać zmiennym warunkom, co czasem może być trudne do osiągnięcia. Firmy obawiają się także zakłóceń operacyjnych podczas wdrażania oraz potencjalnego braku wykwalifikowanych pracowników do obsługi nowej technologii. Czy w takim razie mniejsze firmy, które nie zdecydują się na automatyzację, przestaną być konkurencyjne?

E-CMR

Włoscy naukowcy obliczyli ile czasu można zaoszczędzić każdego dnia dzięki elektronicznemu listowi przewozowemu. Według nich, każdego dnia można zyskać 57 minut. Co więcej, dzięki wdrożeniu takiego obiegu, firmy transportowe przyspieszą proces otrzymywania wynagrodzenia za zrealizowaną usługę. Takie rozwiązanie w Europie z powodzeniem wdrożyła m.in. platforma Trans.eu.

DOCK SCHEDULER

Załadunek lub rozładunek dla wielu logistyków kojarzy się z chaosem i stresem. Czy na pewno ładunek dojedzie w wymaganym czasie i czy nie zburzy realizacji kolejnych zleceń? Odpowiednie zarządzanie czasem pracy magazynu skraca czas oczekiwania na załadunek nawet o 70%, a dodatkowo pomoże zwiększyć jego efektywność. Wśród polskich rozwiązań na rynku można znaleźć ofertę firmy CargoON, specjalizującą się w planowaniu czasów podjazdu pod rampę. Przykłady, w których przewoźnik stracił dobę ze względu na kolejkę do rampy są liczone w tysiącach.

TMS

Rynek systemów do zarządzania zleceniami transportowymi to żadna nowość. Nowością jest dostęp do tego oprogramowania w cenie, na którą może pozwolić sobie nawet mała firma transportowa. Właściwie przygotowany program pozwala nie tylko na szybki dostęp do aktualnej wiedzy o realizowanych zleceniach, ale także zautomatyzuje proces estymacji podejmowania kolejnych zleceń. Sam zleceniodawca może mieć również wgląd w podgląd realizowanej dla niego usługi.

Planer załadunków Goodloading jako pierwszy krok w kierunku automatyzacji

Firmy, które chcą zautomatyzować proces planowania załadunków, powinny przyjrzeć się aplikacji Goodloading. Dzięki możliwości precyzyjnego planowania przestrzeni ładunkowej pojazdów czy kontenerów, program pozwala na optymalne rozmieszczenie towarów, co zwiększa efektywność transportu i minimalizuje ryzyko niepotrzebnych kosztów. Użytkownicy mogą szybko uzyskać wizualizację załadunku, przewidzieć ewentualne problemy związane z nieodpowiednim rozmieszczeniem lub przeciążeniem, a także generować plany załadunku, które mogą być wykorzystywane przez kierowców i magazynierów. Wprowadzenie tego typu narzędzi to pierwszy krok do automatyzacji, która przełoży się na oszczędności czasu i zasobów oraz do wzrostu bezpieczeństwa operacji logistycznych.

Firma Goodloading oferuje także integrację poprzez API z wieloma narzędziami lub własnymi systemami. Pozwala to na prosty przepływ informacji oraz funkcje planera załadunku w narzędziu klienta.

Co spowodowało konieczność wdrażania automatyzacji procesów logistycznych?

Automatyzacja w logistyce staje się coraz bardziej istotna dla firm, ponieważ przynosi wiele korzyści związanych z efektywnością, redukcją kosztów i dostosowaniem się do dynamicznie zmieniających się warunków rynkowych. Oto kilka kluczowych powodów, dla których przedsiębiorstwa logistyczne decydują się na automatyzację swoich procesów:

Niedobór pracowników
Sektor transportu i magazynowania boryka się z problemem niedoboru pracowników, co staje się jednym z głównych powodów wdrażania automatyzacji. Wprowadzenie rozwiązań automatycznych, takich jak roboty mobilne czy systemy zarządzania, pomaga firmom radzić sobie z tymi brakami, jednocześnie zwiększając efektywność operacyjną i minimalizując zależność od trudnych do zatrudnienia pracowników.
Zwiększenie wydajności
Zwiększając wydajność, firmy mogą nie tylko obsłużyć większą liczbę zleceń w krótszym czasie, ale także obniżyć koszty operacyjne. Automatyzacja pozwala im na optymalizację zasobów i minimalizację błędów, co przekłada się na wyższy poziom obsługi klienta i zwiększenie zysków.
Redukcja kosztów
Automatyzacja pozwala firmom na redukcję kosztów operacyjnych, głównie dzięki zmniejszeniu potrzeby zatrudniania pracowników fizycznych oraz minimalizacji błędów ludzkich. Automatyzacja procesów, takich jak zarządzanie zapasami czy obsługa transportu, zmniejsza ryzyko opóźnień i strat, co przekłada się na oszczędności. Choć początkowe koszty wdrożenia technologii mogą być wysokie, długoterminowe korzyści w postaci poprawy wydajności i redukcji kosztów przewyższają te nakłady.
Zarządzanie złożonością łańcucha dostaw
Coraz większe złożoności globalnych łańcuchów dostaw, wynikające z globalizacji i wzrostu sprzedaży bezpośredniej do konsumentów, wymagają bardziej zaawansowanych systemów zarządzania. Automatyzacja pozwala firmom logistycznym na bardziej precyzyjne zarządzanie transportem, monitorowanie przesyłek w czasie rzeczywistym i lepszą synchronizację różnych etapów procesu dostaw. Dzięki temu firmy mogą lepiej reagować na zakłócenia i zmiany w popycie.
Lepsza komunikacja i przepływ danych
Automatyzacja w firmach logistycznych może znacznie poprawić komunikację zarówno między pracownikami, jak i w relacjach z klientami. Dzięki zautomatyzowanym systemom zarządzania magazynem (WMS) oraz transportem (TMS), informacje o stanach magazynowych, trasach i przewidywanych czasach dostawy są aktualizowane i udostępniane w czasie rzeczywistym, co usprawnia przepływ danych między działami. Dla pracowników oznacza to łatwiejszy dostęp do niezbędnych informacji, co minimalizuje błędy i przyspiesza podejmowanie decyzji.

Czy wszystkie firmy powinny wdrażać automatyzację?

Wdrażanie automatyzacji w firmach logistycznych może przynieść liczne korzyści, ale nie każda firma musi ją wprowadzać w pełni lub od razu. W większych przedsiębiorstwach wiadome jest, że aby obsłużyć złożone procesy konieczna jest automatyzacja. Mniejsze firmy, ze względu na często bardziej ograniczony budżet, mogą przyjrzeć się mniejszym narzędziom, które pozwolą im zautomatyzować te elementy, które stanowią największe wyzwanie.