Грузовые перевозки

Перегрузка осей – как ее избежать

Одной из основных причин перегрузки осей, является неправильно распределенный груз на прицепе. Последствиями этой проблемы являются не только высокие штрафы, но и необходимость перезагрузки грузовика. Прочитайте статью, чтобы узнать, как можно минимизировать риск перегрузки осей.

Перегруженная ось ухудшает управляемость автомобиля и увеличивает время торможения, тем самым создавая значительную опасность для водителя и других участников дорожного движения. Допустимая нагрузка на ось также связана с дорогами, по которым движется грузовой автомобиль. Перегруженный автомобиль повреждает дорожное покрытие, тем самым увеличивая его износ.. 

Причины перегрузки осей

Одной из основных причин перегрузки осей является неправильное распределение груза на прицепе. Это относится к загрузке, при которой не было учтено распределение сил тяжести или превышена допустимая полная масса транспортного средства. 

Вы также можете получить штраф за перегруженную ось, если нагрузка на ось не соответствует допустимой в соответствии с Правилами дорожного движения и дорог общего пользования. Производственные предприятия часто размещены вблизи перекрестков, к которым ведут национальные дороги, где установлены ограничения, например, 8 тонн. Даже если длина маршрута составляет несколько километров, полиция или другой орган власти может выписать штраф перевозчику за несоблюдение правил. 

Нарушения в процессе загрузки могут возникнуть не только из-за незнания грузоотправителя, но и из-за ошибки – когда вес или количество товара отличается от указанного в накладной, о чем лицо, ответственное за загрузку, может не знать. Другим примером проблем может быть ситуация, когда товар на загрузке был размещен правильно, но по пути было несколько точек разгрузки. Закон рычага, влияющий на силу тяжести, может привести к тому, что уменьшение общего веса даст неправильный результат.

Высокие штрафы за перегрузку осей по всей Европе

Штрафы получают перегруженные транспортные средства или те, у которых превышена допустимая нагрузка на ось. На некоторых дорогах допустимая нагрузка на ось ниже, что необходимо учитывать при планировании маршрута транспортного средства. Если нет другого варианта маршрута, необходимо получить разрешение на проезд нестандартного транспортного средства. Отсутствие соответствующего сертификата может повлечь за собой штраф.

Штрафы за превышение допустимой нагрузки на ось варьируются от страны к стране – но чаще всего они рассчитываются на основе процента превышения нагрузки на ось. Во многих странах существуют допустимые пределы – в Нидерландах превышение нагрузки на ось до 5% влечет за собой только предупреждение.

Размер штрафа составляет от 10 евро в Австрии за перегрузку менее 5% до 4 000 евро за перегрузку более 60% в Бельгии. Но не только штраф может стать проблемой. Автомобиль с перегруженными осями приходится перезагружать, что, в свою очередь, приводит к задержкам и подвергает компанию дополнительным расходам.

Обычно виновником перегруженных осей считается перевозчик, поскольку он отвечает за перевозку грузов, хотя не всегда перегрузка транспортного средства происходит по его вине. Затем он может попытаться доказать, что грузоотправитель или экспедитор повлияли на нарушения. Один польский перевозчик, получивший штраф за превышение 10-тонной нагрузки на ось при выполнении национальных перевозок, передал дело в Инспекцию автомобильного транспорта, тем самым показав нарушения в польском законодательстве. Согласно директиве Европейского парламента и Совета Европейского союза, допустимая нагрузка на ось на дорогах общего пользования в странах ЕС составляет 11,5 тонн. Таким образом, Суд Европейского Союза постановил, что Польша не соблюдала европейские нормы, что является незаконным действием, и перевозчики могут требовать возврата денег.

Как избежать перегрузки осей?

За загрузочные работы обычно отвечает грузоотправитель, если только в транспортной заявке не указано, что за загрузку отвечает водитель. В ситуациях, когда у водителя есть подозрение, что нагрузка на ось превышена, и у него есть такая возможность, он должен проверить соответствие фактического веса груза весу, указанному в накладной. Если вес отличается от фактического, водитель имеет право отказаться от заявки. Однако, как правило, именно экспедитор принимает окончательное решение – забирать груз или нет. Важно, что если экспедитор обязуется забрать товар, несмотря на перегруженное транспортное средство, у перевозчика должно быть подтверждение этого, например, в виде электронного письма. Если же в месте загрузки не было весов, то ответственность за перегруженное транспортное средство (вес которого отличался от указанного в заявке) ложится на грузоотправителя.

Решающее значение имеет также правильное распределение груза в транспортном средстве. Иногда распределением груза занимается водитель. Он не всегда обладает необходимыми знаниями и навыками, особенно при работе с несколькими грузами разных размеров. В новых грузовиках есть системы, которые измеряют нагрузку на оси, но если они показывают слишком большое давление на одну из осей, грузоотправитель, а чаще всего водитель, должен будет распределить груз заново, чтобы избежать штрафа. Решением этой проблемы может быть отправка водителю или грузоотправителю плана загрузки, в который включены нагрузки на оси. Такой план можно подготовить в программе Goodloading и отправить водителю в виде ссылки или файла в формате pdf. 

Минимизация риска, связанного с перегруженными осями, является довольно сложной задачей для перевозчика. Он должен обладать высоким уровнем знаний законодательства, тщательно проверять обязанности в договорах между ним и грузоотправителем. А в тех случаях, когда загрузка входит в его обязанности, он должен в идеале отправить водителю проект правильной схемы загрузки, тем самым минимизируя риск ошибки.

Последние сообщения:

2024-05-06Грузовые перевозкиАвтомобильный транспорт является ключевой опорой современной экономики, обеспечивая эффективную и гибкую инфраструктуру для перемещения грузов и людей. В условиях динамичного развития торговли и усиления глобализации его роль становится все более важной. Но что на самом деле означает термин “автомобильный транспорт” и какое значение он имеет для различных секторов экономики? Автомобильный транспорт – определение Автомобильный транспорт – это перемещение людей, товаров и грузов с помощью транспортных средств, движущихся по общественным или частным дорогам. Сюда входят легковые и грузовые автомобили, а также всевозможные специализированные транспортные средства, такие как фургоны или сельскохозяйственные тракторы. Важные аспекты автомобильного транспорта Однако развитие автомобильного транспорта не является абсолютно выгодным. Высокое потребление топлива и выбросы парниковых газов создают серьезные экологические проблемы. Поэтому все больше внимания уделяется поиску альтернативных, более экологичных транспортных решений, таких как электромобили или развитие общественного транспорта. Столкнувшись с проблемами устойчивого развития, автомобильный транспорт должен адаптироваться и внедрять инновации. Развитие автономных технологий, электрификация автопарков или использование аналитических данных для оптимизации маршрутов – вот лишь некоторые из направлений, которые могут способствовать повышению эффективности и снижению воздействия на окружающую среду. Кроме того, на рынке появляется все больше и больше технологий для поддержки работы тех, кто работает в сфере автомобильного транспорта. Оптимизация работы экспедиторов возможна благодаря внедрению таких инструментов, как Goodloading – приложение для планирования загрузки. Автомобильный транспорт является неотъемлемой частью функционирования современной экономики, обеспечивая масштабную мобильность и дистрибуцию товаров. Однако его развитие требует учета как экономических, так и социальных и экологических аспектов для обеспечения устойчивой и эффективной транспортной системы, которая служит обществу и экономике в целом. Используя дорожный транспорт, мы не только предоставляем товары и услуги, но и формируем будущее мобильности. Понимание его сути и проблем является ключом к принятию правильных решений в контексте развития инфраструктуры и транспортной политики. [...]
2024-03-26Blog – Все о погрузке в одном месте / Воздушный транспортАвиаперевозка грузов является важнейшей частью глобальной логистики, обеспечивающей быстрое и эффективное перемещение грузов на большие расстояния. Это особенно важно в эпоху глобализации, когда компании нуждаются в быстрых доставках для удовлетворения рыночного спроса. Кроме того, авиаперевозки грузов используются в первую очередь из соображений высокой безопасности для транспортировки ценных грузов. Авиаперевозки грузов не испытывают поразительного годового роста, как мы можем прочитать в последнем отчете Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Согласно данным IATA, спрос на авиаперевозки грузов упал на 8% в 2022 году. На это повлиял ряд факторов, таких как рост инфляции из-за глобальной пандемии или нарушения торговых потоков из-за продолжающейся войны в Украине. Это приводит к cнижению способности населения тратить средства. История aвиаперевозка грузов Зарождение грузовых авиаперевозок можно проследить в начале 20 века, когда самолеты начали использовать для перевозки почты. Первые регулярные почтовые рейсы прошли в 1920-х годах, а с развитием авиационных технологий воздушный транспорт начали использовать и для грузовых перевозок. Процесс авиаперевозки грузов Процесс грузовых авиаперевозок начинается с этапа подготовки груза. Логистические компании должны обеспечить надлежащую упаковку, маркировку и соблюдение правил перевозки грузов. Затем груз доставляется в аэропорт, где его загружают в самолет. Важным элементом процесса является защита товаров от возможных повреждений и погодных условий. В случае особых грузов, таких как пищевые продукты или химикаты, дополнительно необходимо применять соответствующие процедуры и профилактические меры. Также ознакомьтесь с другими статьями об авиаперевозке грузов: Габариты и характеристики авиационных поддонов Размеры и характеристики авиационных контейнеров Авиаперевозки – характеристика и загрузка товаров Принципы авиаперевозок грузов Авиаперевозки грузов характеризуются несколькими ключевыми принципами, которые делают их привлекательными для компаний: Скорость: это одно из самых больших преимуществ авиаперевозок. Самолеты могут преодолевать огромные расстояния за короткое время, позволяя доставлять товары на другие континенты в кратчайшие сроки.Безопасность: По сравнению с другими видами транспорта, авиация характеризуется высокими стандартами безопасности. Авиакомпании соблюдают строгие процедуры для обеспечения безопасности как груза, так и пассажиров. По этой причине этот вид транспорта часто выбирают для перевозки ценных вещей.Простота отслеживания: Благодаря современным системам отслеживания, компании и клиенты могут контролировать свои грузы на каждом этапе пути. Это повышает прозрачность и позволяет быстро реагировать на потенциальные проблемы.Гибкость: Авиаперевозки грузов также отличаются высокой гибкостью, что позволяет перевозить самые разные грузы, от деликатных электронных изделий до крупного промышленного оборудования. Авиаперевозки грузов играют ключевую роль в мировой торговле и логистике. Быстрота, безопасность и гибкость делают его лучшим вариантом для многих компаний, работающих на международном рынке. Современные технологии и процедуры гарантируют, что процесс авиаперевозки грузов является не только эффективным, но и безопасным и прозрачным. [...]
2024-02-16Новые технологии / ПоддоныМожно с уверенностью сказать, что большинство компаний ищут пути снижения затрат. В числе и компании, занимающиеся логистикой, производством или транспортом. Инвестиции в современные решения позволяют оптимизировать процессы и, как следствие, способствуют экономии. К набирающим популярность инструментам относятся программы для планирования загрузки, а одной из ведущих, которой пользуются тысячи компаний из более чем 100 стран мира, является Goodloading. Если предположить, что производственная компания, имеющая собственный автопарк, отправляет 20 грузовиков в неделю и благодаря оптимизации места в полуприцепе сократит это количество на 5 проц., то можно говорить о сокращении годовых затрат на несколько десятков тысяч злотых, в зависимости от размера автопарка и количества поездок. Сюда входят расходы на водителя, налоги, топливо и эксплуатация автомобиля, а также сама покупка тягача. Программа Goodloading, позволяющая провести такую оптимизацию, стоит 216 EUR в год. Даже если эффект будет менее впечатляющим, чем в приведенном примере, снижение затрат все равно будет значительным. Экономия денег Ни одна компания не хочет генерировать дополнительные затраты, особенно если их можно минимизировать. В статье «Что влияет на транспортные расходы и как можно их снизить?» – мы описали различные методы снижения затрат в транспортной компании. А какую же экономию может принести Goodloading? Внедрение программы для планирования загрузки – это шаг к реальной экономии средств. Результатом использования традиционных методов планирования загрузки часто является неиспользованное пространство в транспортных средствах, что, в свою очередь, генерирует дополнительные затраты, связанные с необходимостью расширения автопарка и привлечения дополнительных сотрудников. Прежде всего эффективное использование пространства, сокращение порожних пробегов или планирование дозагрузки позволяют генерировать дополнительную прибыль. Использование планировщика загрузки – это также способ избежать превышения допустимой массы или перегрузки осей, а в результате – штрафов и необходимости перегрузки полуприцепа. Давайте не будем забывать, что время – деньги. Особенно в логистике. Внедрение программы Goodloading в планирование загрузки позволяет ускорить весь процесс, благодаря чему сотрудники могут быстрее принимать решения о приеме заказа и работать более эффективно. Откройте для себя функции Goodloading, которые позволят вам сэкономить больше: рекомендация других транспортных средств, способных вместить данный груз; распределение грузов в соответствии с разрешенной максимальной массой; индикация превышения нагрузки на оси автомобиля; индикация центра тяжести груза или контейнера; эффективное распределение грузов по поверхности. Экономия места Одним из ключевых аспектов эффективного планирования загрузки является максимальное использование грузового пространства. Лучшее распределение грузов позволяет использовать другое транспортное средство или занять меньше места, чем первоначально ожидалось, что приводит к большей экономии. Goodloading позволяет точно и оптимально разместить груз в транспортном средстве. Благодаря продвинутым алгоритмам и интуитивному обслуживанию программа позволяет быстро разместить нагрузку таким образом, чтобы избежать чрезмерного использования пространства. Результатом является увеличение количества товаров, которые можно перевезти за один раз, что приводит к экономии места и потенциально меньшему количеству необходимых транспортных средств. Откройте для себя функции Goodloading, которые позволяют более эффективно использовать грузовое пространство: автоматическое распределение грузов на погрузочной поверхности; продвинутые алгоритмы, в том числе обучающиеся на основе базы проектов, подготовленных пользователями; возможность вручную изменять размещение грузов на поверхности; множество вариантов штабелирования грузов с указанием максимального веса или количества слоев; возможность размещения грузов под углом. Проект загрузки подготовлен в Goodloading Экономия времени Время – это один из самых ценных ресурсов в логистике. Чем эффективнее отдельные процессы, тем меньше времени требуется для выполнения задач, что, в свою очередь, генерирует большую экономию. Экономия времени при планировании загрузки связана, прежде всего, с отказом от ручных расчетов и калькуляций. Такой процесс может быть не только малоэффективным, но и занять много времени. В Goodloading пользователь добавляет список грузов вручную или из файла, а приложение рассчитывает наиболее эффективное размещение с учетом нагрузок на оси, детальных параметров штабелирования и разрешенной максимальной массы. И все это всего за несколько секунд. Пользователь может вручную изменить размещение грузов, но даже если он воспользуется этой опцией, это будет гораздо быстрее, чем при ручных расчетах. По словам пользователей Goodloading, при более сложных проектах им удается сэкономить до 120 минут на 1 загрузку. Благодаря этому сотрудники, отвечающие за логистику, могут сосредоточиться на других ключевых аспектах своей работы, что, в свою очередь, приводит к общей экономии времени и повышению эффективности. Ознакомьтесь с функциями Goodloading, которые помогут вам сэкономить больше времени: групповое добавление грузов из файлов Excel; возможность сохранения всех часто используемых транспортных средств и грузов; автоматическое распределение грузов на загрузочной поверхности; возможность поделиться проектом для ускорения процесса загрузки; доступ к данным о проекте – свободном и занятом месте, объеме, LDM и весе. Таким образом, внедрение программы для планирования загрузки, такой как Goodloading, становится ключевым элементом достижения экономии в транспорте. Благодаря оптимальному использованию грузового пространства, компании могут получить как финансовую, так и операционную выгоду. Экономия денег, места и времени становится реальной, а логистика становится более эффективной и устойчивой. Экономьте, работая с Goodloading PRO! Зарегистрируйтесь и попробуйте бесплатно: https://app.goodloading.com/ru/auth/register. [...]
2022-09-14Blog – Все о погрузке в одном местеПредставьте себе задание на работе, в котором есть 43 триллиона возможных ситуаций, а для успешного решения вам нужно знать “только” 120 алгоритмов. Сколько вы знаете людей, которые могут собрать кубик Рубика (потому что это именно о нем речь) менее чем за 15 секунд? При оптимальном планировании перевозки, кубик Рубика – это невинная забава.Разные размеры, вес, форма, правила штабелирования, укладка под углом, порядок штабелирования, несколько точек разгрузки – все это относится к самому товару. К этому добавляются размеры транспортного средства, его грузоподъемность, законы физики, нагрузка на оси, центры тяжести, размеры в дверях, составляющие внутри транспортного средства, такие как колесные арки или холодильные установки. Иногда, когда мы уверены, что перевозка будет выполнена образцово, приходит информация о возможности дозагрузки. Звучит как почти каждый рабочий день в логистике. Как программа, доступная в веб-браузере, может решить эту проблему? Учитывая потребности отрасли, мы пригласили в команду 2 группы ученых, среди которых есть физик, логист, математик и программист. Они должны были создать набор алгоритмов, которые выполняли бы самые безумные требования менее чем за 15 секунд, и им это удалось. Скоро мы сможем представить Goodloading в совершенно новом формате. В приложении появится более десятка ключевых функций, о которых также просили пользователи текущей версии системы. Более того, некоторые из этих алгоритмов – это алгоритмы, которые будут учиться в ходе следующих проектов. Совершенно новый интерфейс, главная цель которого – быть ненавязчивым, – это разработка дизайнера, специализирующегося на 3D-графике и удобных для пользователя решениях. Осенью этого года новый Goodloading будет протестирован экспертами с отрасли, которые помогали нам в течение последних двух лет работы над концепцией. Мы завершим работу по программированию в начале следующего года. [...]
2023-01-03Воздушный транспорт / Размещение грузаАвиаперевозки не являются одним из самых популярных способов перевозки грузов. Учитывая стоимость, таким способом обычно перевозятся специальные грузы, которые необходимо быстро и безопасно доставить из пункта А в пункт Б. Согласно данным IATA, спрос на грузовые авиаперевозки в 2020 году упал на 25,8% по сравнению с 2019 годом, что может быть связано с пандемическим шоком. В 2021 году этот рынок значительно оживился и уже превысил уровень 2019 года. Согласно данным, 54% перевозимых товаров составляют скоропортящиеся продукты, такие как овощи и фрукты, а также свежие цветы. За ними следуют 35% опасные грузы и 9% медикаменты. Авиаперевозки – Характеристика Грузовые авиаперевозки характеризуются, прежде всего, коротким сроком доставки, особенно по сравнению с другими видами перевозок. Благодаря этому виду перевозок, ценные и скоропортящиеся товары можно безопасно транспортировать. Также можно регулировать температуру, что позволяет перевозить такие грузы, которые нуждаются в температурном контроле. При организации авиаперевозок различают следующие методы:консолидация – т.е. размещение нескольких грузов от разных получателей на одном рейсе;индивидуальные условия (direct service) – позволяет размещать груз в багажном отсеке, но часто имеет ограничения по размеру. Для этого авиарейса выбирается прямой рейс до нужного пункта назначения;чартерные рейсы – самый дорогой вариант, так как вы арендуете целый самолет для перевозки собственных грузов. Более того, полет окупается в обе стороны. Авиаперевозки – преимущества и недостатки Преимущества авиаперевозок: скорость передвижения; один из самых безопасных видов перевозок, позволяющий перевозить, например, люксовые товары; удобное отслеживание грузов; привлекательный вариант для стран, не имеющих выхода к морю. Недостатки авиаперевозок: высокая стоимость перевозок, особенно по сравнению с другими видами транспорта; во многом зависит от погодных условий; необходимость использовать другой вид транспорта, что приводит к дополнительной продолжительности процесса, а также возможных проблем с перезагрузкой; типы авиаконтейнеров не подходят для интермодальных перевозок; вред окружающей среде. Грузовые единицы в авиаперевозках В этом виде перевозок используются грузовые авиационные единицы, которые отличаются от тех, что используются при автомобильных или морских перевозках. В связи с конструкцией самолета большинство используемых контейнеров имеют одну или две скошенные стороны. Поддоны, изготавливаются из алюминиевой плиты с сеткой для защиты находящихся на ней грузов. Размер поддонов и контейнеров варьируется в зависимости от типа самолета. В авиаперевозках используются такие единицы, чтобы полностью заполнить свободное пространство. Загрузка осуществляется по-разному; в зависимости от типа самолета она может происходить через специальную дверь с одной стороны фюзеляжа, а также в хвостовой или носовой части. Авиаконтейнеры и поддоны маркируются аббревиатурой ULD (Unit Load Devics). Это обозначение состоит из трехбуквенного префикса, уникального пяти- или четырехзначного номера и кода владельца ULD. Спецификацией этого обозначения занимается Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA). Как планировать загрузку товаров на поддоны и в авиаконтейнеры? Прежде всего, следует отметить, что не все товары можно перевозить этим видом транспорта. В частности, запрещены взрывчатые вещества, литиевые батареи, легковоспламеняющиеся продукты и газы, а также драгоценные металлы. В некоторых случаях можно получить разрешение перевозчика на перевозку, но обычно авиакомпании предоставляют подробную информацию и правила перевозки грузов. В авиаперевозках, в дополнение к другим причинам, связанным с ценой, важно максимально использовать доступное пространство. Благодаря этому можно разместить больше товаров на меньшей площади без дополнительных затрат. Кроме того, более плотно упакованные товары, дополнительно защищенные полистиролом или губчатыми материалами, будут более устойчивы к возможным повреждениям. В авиационных перевозках товары чаще всего перегружаются с другого вида транспорта, в основном с прицепов, доставляющих груз в аэропорт. Очень важно правильно организовать этот процесс, чтобы загрузка была быстрой и легкой. Задержки в авиаперевозках обходятся очень дорого. [...]