Deniz konteyneri türleri

Deniz taşımacılığının gelişmesi, konteynerlerin artan popülaritesine katkıda bulunmuştur. Standartlaştırılmış boyutlar, bunları uluslararası taşımacılığın önemli bir parçası haline getiriyor. Çeşitli deniz konteynırları, birçok tip kargo taşımacılığına olanak sağlar.

Konteynerler, konteynerin iç kısmına müdahale etmeden aktarmaya olanak sağlayan standart konstrüksiyonları sayesinde daha çok intermodal taşımacılıkta kullanılmaktadır. Aynı birim, gemi, tren ve kamyon taşımacılığı için kullanılabilir, bu da onları açık bir avantaj haline getirir.

Bununla birlikte, çoğu zaman konteynerler, esas olarak en büyük potansiyeli nedeniyle deniz taşımacılığında kullanılmaktadır. 2022’de dünyanın en büyük konteyner gemisi 24.000’den fazlasını taşıyabilirken, bir elektrikli mavna (PortLiner EC 350) yalnızca 350, orta uzunlukta bir kargo treni (650 m’ye kadar) – 84 ve bir kamyon – 2 birim alabilir..

Konteyner kullanımının bazı dezavantajları da vardır – gemiyle nakliye, özellikle rotada gecikmelere neden olabilecek hava koşullarıyla (fırtınalar, tayfunlar, kasırgalar) birleştiğinde, genellikle diğer ulaşım araçlarına göre çok daha fazla zaman alır. Ayrıca, konteynerin yüksek yük kapasitesine rağmen, örneğin yol kısıtlamaları nedeniyle konteynerden tam olarak yararlanmak her zaman mümkün değildir.

Deniz konteyneri türleri ve kullanımları

Konteynerler kullanım amaçlarına, yani taşıdıkları yükün türü veya miktarına ve ayrıca yükleme kapasitelerine göre ayrılır. En standart olanları kapıdan yüklenenlerdir ama istenildiği takdirde eşya çatıdan, yanlardan, hatta yandan ve çatıdan da yüklenebilir. Genellikle her tip iki boyutta mevcuttur – 20 ve 40ft’lik konteynerler.

Sık kullanılan deniz kapsayıcıları türleri:

1. Genel amaçlı konteynerler

Esas olarak genel kargo taşımacılığı için kullanılan en yaygın deniz konteyneri türüdür. Kapı duvarlardan birine yerleştirilmiştir. Bir konteynerin dara ağırlığı yani konteynerin boş ağırlığı büyüklüğüne göre 2-3,5 ton arasındadır. Maksimum taşıma kapasitesi, teknik gerekliliklere ve taşıyıcıyla yapılan düzenlemelere ve bunun 40 veya 20ft’lik bir konteyner olmasına bağlı olarak değişiklik gösterir.

Genel amaçlı konteynerler ayrıca aşağıdakilere ayrılabilir:

açık taraflı konteynerler, yani açık kenarlı konteynerler ;
üstü açık ve sert üst konteyner, yani çatısı yoktur. Daha çok gevşek yüklerin taşınmasında ve konteyner yüksekliğini aşan yükler için kullanılırlar. Tavanın olmaması, malların üstten yüklenmesine izin verir, bu da özellikle sınırlı kapılardan yüklenmesi zor olan yükler için kullanışlıdır. Ancak, standart konteynerlerden önemli ölçüde daha pahalıdırlar.

2. Tank konteynerleri

Yakıt veya süt gibi sıvı veya gaz halindeki malzemelerin taşınması için tasarlanmış yuvarlak kaplar. Silindirik tank genellikle boyutları 20ft’lik bir konteynerinkine benzer olan metal bir çerçeveye takılır. Bu tür bir kap yaklaşık 20.000 litre alabilir ve normalde %80 oranında doldurulur.

3. Termal konteynerleri

Ankastre bir buzdolabı ve sıcaklığın her zaman pozitif veya negatif kalmasını sağlayan ısı yalıtımı ile güçlendirilmiş duvarlar içerirler. Bu kaplar tipik olarak yiyecek veya ilaç depolamak için kullanılır.

4. Hacim konteynerleri

Kuru dökme yükleri taşımak için kullanılabilirler. Boyutları standart konteynerlere benzemekle birlikte, çatıya yerleştirilen yuvarlak açıklıklar gibi malların yüklenmesini ve boşaltılmasını kolaylaştıran ek unsurlarla ayırt edilirler.

5. Düz raf ve platform kapları

Ağır veya konteynerin genişliğini aşan malların yanı sıra büyük boyutlu kargoların taşınması için idealdirler. Düz raflı konteynerler, yandan veya üstten yüklemeye izin vermek için ön ve arkada özel bir zemine sahiptir. Malların güvenli bir şekilde taşınabilmesi için güçlendirilmiştir. Platform konteynerler ise sadece zeminlidir ve çok ağır yüklerin taşınmasında kullanılmaktadır.